[发明专利]高效电动汽车换电站

摘要

一种高效电动汽车换电站，包括：停车平台及其前后的上、下坡道，所述停车平台中央设中心通孔，且，所述中心通孔前后的停车平台上对应汽车四个车轮对称设置四个安装通孔；输送辊道，穿设于所述停车平台下方；前轮对中机构、后轮对中机构，分别设置于所述停车平台上前后的安装通孔下；举升机构，包括四个举升装置，分别设置于停车平台的两侧，对应于停车平台上的四个安装通孔；两块举升板，分设于位于停车平台两侧的各两个举升装置上；至少一个电池缓存机构，设于输送辊道端侧；至少一个升降机，设置于行走轨道上，行走轨道设置于电池缓存机构的外侧，并与停车平台轴线平行；至少一个电池仓，设置于升降机的行走轨道旁侧。

主权项

1.一种高效电动汽车换电站，其特征在于，包括：停车平台及其前后的上、下坡道，所述停车平台中央设中心通孔，且，所述中心通孔前后的停车平台上对应汽车四个车轮对称设置四个安装通孔；优选，所述停车平台及上坡道的上端面两侧设导向限位杆；输送辊道，穿设于所述停车平台下方，输送滚道轴线与所述停车平台轴线插置，输送辊道由若干输送滚筒组成，其中位于中间部分的输送滚筒外露于所述停车平台的中心通孔外；前轮对中机构，包括两个第一滚筒组件，分别对应设置于所述停车平台上一侧的两个安装通孔下；后轮对中机构，包括两个第二滚筒组件，分别对称设置于所述停车平台上一侧的两个安装通孔下；举升机构，包括四个举升装置，分别设置于所述停车平台的两侧，对应于停车平台上的四个安装通孔；两块举升板，分别设置于位于停车平台两侧的各两个举升装置上；至少一个电池缓存机构，设置于所述输送辊道端侧；至少一个升降机，设置于行走轨道上，该行走轨道设置于所述电池缓存机构的外侧，并与所述停车平台轴线平行；至少一个电池仓，设置于所述升降机的行走轨道旁侧。