[发明专利]一种车门结构下垂度检测的检测方法有效
| 申请号： | 201910180128.3 | 申请日： | 2019-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN109883832B | 公开（公告）日： | 2021-07-30 |
| 发明（设计）人： | 廖小红 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01N3/08 | 分类号： | G01N3/08;G01B5/02;G01M17/007 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 乔松 |
| 地址： | 241009 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及车门下垂度检测领域，具体来说是一种车门结构下垂度检测的检测方法，车门结构通过车门铰链与车身结构相连接；所述检测方法包括试验验证测量方法和CAE模拟分析方法。本发明通过在车门结构上增加配重，实现对车门增加下垂载荷，同时通过百分表测量车门相应位置处的下移量，通过计算可以得知车门结构的下垂度，同时多次测量可以通过整理数据得到车门的抗下垂性能，更好的满足实际生产需要；同时通过CAE模拟分析方法测得的车门结构下移量与试验验证测量方法测得的车门结构下移量进行比对，保证本发明检测方法的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车门 结构 下垂 检测 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车门结构下垂度检测的检测方法，车门结构通过车门铰链与车身结构相连接；其特征在于，所述检测方法包括试验验证测量方法；所述试验验证测量方法包括如下步骤(1)固定待测量的车身结构；(2)选取待检测的车门结构，并确定该车门的加载点和测量点；(3)步骤(2)完成后，在测量点连接用于测量车门下移量的百分表，待百分表连接完成后，加载点通过增加配重来实现对加载点施加垂向力，通过百分表测的车门测量点处的下移量，并记录；(4)步骤(3)完成后，针对一个车门下移量的检测完成，如果需要检测车身上其他的车门结构，重复步骤(2)‑(3)即可。
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