[发明专利]应用于铝电池盒单气缸双死点单侧弹性夹紧装置在审

专利信息
申请号: 201910175418.9 申请日: 2019-03-08
公开(公告)号: CN109909659A 公开(公告)日: 2019-06-21
发明(设计)人: 吴柯柯;王帅 申请(专利权)人: 敏实汽车技术研发有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04;B23K31/00;B23K103/10
代理公司: 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 代理人: 毛凯
地址: 315800 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明提供了一种应用于铝电池盒单气缸双死点单侧弹性夹紧装置,包括:动力模块,包括动力源,且动力源包括一根活塞杆,且该活塞杆的一端连接有一根水平设置的曲轴;第一夹紧模块,一端与曲轴相连,另一端设置有若干个第一夹紧块;第二夹紧模块,一端与曲轴相连,另一端设置有若干个第二夹紧块,且第一夹紧块与第二夹紧块相对设置,其中,第二夹紧模块包括和曲轴相连的传动块,和传动块相连的传动轴,以及对称设置在传动轴两端的两组四连杆组件。本发明提供的应用于铝电池盒单气缸双死点单侧弹性夹紧装置,通过两组四连杆组件的自锁功能,解决了铝电池盒由于焊接而发生持续收缩的问题。
搜索关键词: 曲轴 夹紧块 铝电池 弹性夹紧装置 夹紧模块 单气缸 死点 四连杆组件 一端设置 传动块 传动轴 动力源 活塞杆 两组 应用 动力模块 对称设置 水平设置 相对设置 一端连接 自锁功能 焊接 收缩
【主权项】:
1.一种应用于铝电池盒单气缸双死点单侧弹性夹紧装置,其特征在于,包括:动力模块,包括动力源,且动力源包括一根活塞杆,且该活塞杆的一端连接有一根水平设置的曲轴;第一夹紧模块,一端与曲轴相连,另一端设置有若干个第一夹紧块;第二夹紧模块,一端与曲轴相连,另一端设置有若干个第二夹紧块,且第一夹紧块与第二夹紧块相对设置,其中,第二夹紧模块包括和曲轴相连的传动块,和传动块相连的传动轴,以及对称设置在传动轴两端的两组四连杆组件。
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