[发明专利]汽车减震器的外置式双向阻尼调节阀在审
| 申请号： | 201910129489.5 | 申请日： | 2019-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN109798321A | 公开（公告）日： | 2019-05-24 |
| 发明（设计）人： | 陈万成;陈万里;张良城;严定忠;桂东明;丁群振;许益漫;应新松;王建将;董麒 | 申请（专利权）人： | 浙江戈尔德减振器股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/34 | 分类号： | F16F9/34;F16F9/44 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 程安 |
| 地址： | 325000 浙江省温*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车减震器的外置式双向阻尼调节阀，包括有阀管，其特征在于：阀管一侧设有与减震器液压缸缸体连接的连接块，所述连接块设有相对设立且与阀管内部相连通的第一开口及第二开口，所述阀管内设有相对设立的第一调节阀组件及第二调节阀组件，阀管两端部均设有端盖，所述第一调节阀组件及第二调节阀组件一端通过阀杆相连，另一端与端盖相抵，本发明的有益效果为：外置阻尼调节阀辅助减震器筒体内部调节阀进行流量调节，实现减震器减震力度的无极调节。 | ||
| 搜索关键词： | 阀管 调节阀组件 汽车减震器 双向阻尼 外置式 端盖 减震器 开口 减震 辅助减震器 减震器液压 阻尼调节阀 阀杆相连 流量调节 筒体内部 无极调节 两端部 缸体 外置 相抵 | ||
【主权项】：
1.汽车减震器的外置式双向阻尼调节阀，包括有阀管，其特征在于：阀管一侧设有与减震器液压缸缸体连接的连接块，所述连接块设有相对设立且与阀管内部相连通的第一开口及第二开口，所述阀管内设有相对设立的第一调节阀组件及第二调节阀组件，阀管两端部均设有端盖，所述第一调节阀组件及第二调节阀组件一端通过阀杆相连，另一端与端盖相抵。
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