[发明专利]车辆的前部车身构造在审
| 申请号： | 201910128725.1 | 申请日： | 2019-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN110316122A | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 和田芳雄 | 申请（专利权）人： | 株式会社斯巴鲁 |
| 主分类号： | B60R19/18 | 分类号： | B60R19/18 |
| 代理公司： | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人： | 李薇;杨明钊 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及车辆的前部车身构造。提供一种在车辆进行小重叠碰撞的情况下，可以抑制侧框架的变形量并且良好地吸收碰撞能量的车辆的前部车身构造。车辆(1)的前部车身构造具备与前侧框架(2)的车宽方向外侧侧面连接且朝向缓冲梁(3)向车宽方向外侧倾斜延伸的角板(10)。角板(10)在其车辆后方侧侧面具有成为弯折起点的第一切口部(10a)。第一切口部(10a)设置于从角板(10)的车宽方向内侧的顶端位置(T)离开前侧框架(2)的俯视时的宽度W以上的位置。 | ||
| 搜索关键词： | 前部车身 车宽方向 角板 前侧框架 切口部 侧面连接 车辆后方 顶端位置 外侧倾斜 吸收碰撞 变形量 侧框架 缓冲梁 弯折 俯视 侧面 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的前部车身构造，包括：左右一对侧框架，其沿车辆前后方向延伸；缓冲梁，其配置于所述侧框架的车辆前方，沿车宽方向延伸；以及负荷传递部件，其与所述侧框架的车宽方向外侧的侧面连接，朝向所述缓冲梁向车宽方向外侧倾斜延伸，其中所述负荷传递部件在其车辆后方侧的侧面具有成为弯折起点的易变形部，所述易变形部设置于从所述负荷传递部件的车宽方向内侧的顶端位置离开所述侧框架的俯视时的宽度以上的位置。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社斯巴鲁，未经株式会社斯巴鲁许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910128725.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种最大程度减少汽车损坏的保险杠
- 下一篇：车辆的安全装置
