[发明专利]车辆用电源装置有效
| 申请号： | 201910125156.5 | 申请日： | 2019-02-19 |
| 公开（公告）号： | CN110182150B | 公开（公告）日： | 2022-08-30 |
| 发明（设计）人： | 曾根利浩 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B60R16/033 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 刘建 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆用电源装置。车辆用电源装置具备：第一电池，其向第一负载和第二负载供给电力，该第一负载被以第一电压驱动，该第二负载被以比第一电压低的第二电压驱动；第二电池，其向第二负载供给电力，输出电压比第一电池的输出电压低；DC/DC转换器，其使第一电池的电压值降压而向第二负载供给电力；以及控制部，其基于第一电池的充电率和第二电池的充电率控制DC/DC转换器的动作，从而控制向第二负载供给第一电池的电力的状态。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 用电 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用电源装置，其中，所述车辆用电源装置具备：第一电池，其向第一负载和第二负载供给电力，该第一负载被以第一电压驱动，该第二负载被以比所述第一电压低的第二电压驱动；第二电池，其向所述第二负载供给电力，所述第二电池的输出电压比所述第一电池的输出电压低；DC/DC转换器，其使所述第一电池的电压值降压并向所述第二负载供给电力；以及控制部，其基于所述第一电池的充电率和所述第二电池的充电率控制所述DC/DC转换器的动作，由此控制向所述第二负载供给所述第一电池的电力的状态。
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