[发明专利]一种桥梁减振装置有效

专利信息
申请号: 201910115423.0 申请日: 2019-02-14
公开(公告)号: CN109837833B 公开(公告)日: 2020-11-03
发明(设计)人: 张苇 申请(专利权)人: 张苇
主分类号: E01D19/04 分类号: E01D19/04
代理公司: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 代理人: 李静
地址: 330000 江西省南昌市经济技术开*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 发明公开了一种桥梁减振装置,属于桥梁领域,包括若干支撑桥墩,支撑桥墩顶部固定连接有桥面,所述桥面通过螺栓与支撑桥墩滑动连接,所述支撑桥墩左右两侧均固定连接有位于桥面下方的限位滑槽,限位滑槽内侧均滑动连接有限位滑块,所述限位滑块下方固定连接有转动铰链,所述转动铰链下方固定连接有摆动连杆,支撑桥墩中部固定连接有轴承支架。使用时通过两重减振装置进行减振,从而确保减振效果,在装置振动幅度较大时,摆动连杆会带动齿轮转动,继而通过传动齿条与滑动定位块压缩第一弹簧,进行初步减振,同时减振支撑杆与水平减振底板压缩第二弹簧进行进一步的减振,彻底吸收振动能,保证桥梁安全。
搜索关键词: 一种 桥梁 装置
【主权项】:
1.一种桥梁减振装置,包括若干支撑桥墩(1),支撑桥墩(1)顶部固定连接有桥面(2),所述桥面(2)通过螺栓与支撑桥墩(1)滑动连接,所述支撑桥墩(1)左右两侧均固定连接有位于桥面(2)下方的限位滑槽(17),限位滑槽(17)内侧均滑动连接有限位滑块(5),所述限位滑块(5)下方固定连接有转动铰链(6),其特征在于,所述转动铰链(6)下方固定连接有摆动连杆(7),支撑桥墩(1)中部固定连接有轴承支架(8),轴承支架(8)外侧转动连接有定位转轴(9),定位转轴(9)外侧固定连接有从动齿轮(10),从动齿轮(10)与摆动连杆(7)外端固定连接,所述支撑桥墩(1)外侧均滑动连接有位于轴承支架(8)上方的滑动定位块(12),滑动定位块(12)上方固定连接有第一弹簧(13),所述第一弹簧(13)外端固定于桥面(2)下方,滑动定位块(12)下方左右对称固定连接有传动齿条(11),传动齿条(11)与从动齿轮(10)相啮合;相邻所述支撑桥墩(1)之间固定连接有支撑连接底杆(18),支撑连接底杆(18)上方固定连接有若干第二弹簧(14),第二弹簧(14)顶部固定连接有水平减振底板(15),水平减振底板(15)上方固定连接有减振支撑杆(16),减振支撑杆(16)固定于桥面(2)下方。
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