[发明专利]一种桥梁减振装置有效
申请号: | 201910115423.0 | 申请日: | 2019-02-14 |
公开(公告)号: | CN109837833B | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 张苇 | 申请(专利权)人: | 张苇 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 330000 江西省南昌市经济技术开*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 装置 | ||
1.一种桥梁减振装置,包括若干支撑桥墩(1),支撑桥墩(1)顶部固定连接有桥面(2),所述桥面(2)通过螺栓与支撑桥墩(1)滑动连接,所述支撑桥墩(1)左右两侧均固定连接有位于桥面(2)下方的限位滑槽(17),限位滑槽(17)内侧均滑动连接有限位滑块(5),所述限位滑块(5)下方固定连接有转动铰链(6),其特征在于,所述转动铰链(6)下方固定连接有摆动连杆(7),支撑桥墩(1)中部固定连接有轴承支架(8),轴承支架(8)外侧转动连接有定位转轴(9),定位转轴(9)外侧固定连接有从动齿轮(10),从动齿轮(10)与摆动连杆(7)外端固定连接,所述支撑桥墩(1)外侧均滑动连接有位于轴承支架(8)上方的滑动定位块(12),滑动定位块(12)上方固定连接有第一弹簧(13),所述第一弹簧(13)外端固定于桥面(2)下方,滑动定位块(12)下方左右对称固定连接有传动齿条(11),传动齿条(11)与从动齿轮(10)相啮合;相邻所述支撑桥墩(1)之间固定连接有支撑连接底杆(18),支撑连接底杆(18)上方固定连接有若干第二弹簧(14),第二弹簧(14)顶部固定连接有水平减振底板(15),水平减振底板(15)上方固定连接有减振支撑杆(16),减振支撑杆(16)固定于桥面(2)下方。
2.根据权利要求1所述的桥梁减振装置,其特征在于,所述支撑桥墩(1)上固定连接有若干支撑桁架(3),支撑桁架(3)顶部固定连接有若干固定钢索(4),固定钢索(4)外端与桥面(2)不同位置固定连接。
3.根据权利要求2所述的桥梁减振装置,其特征在于,所述固定钢索(4)不少于八股。
4.根据权利要求3所述的桥梁减振装置,其特征在于,所述固定钢索(4)的直径不小于10mm。
5.根据权利要求1-4任一所述的桥梁减振装置,其特征在于,所述减振支撑杆(16)与桥面(2)固定连接位置位于相邻支撑桥墩(1)的正中间。
6.根据权利要求5所述的桥梁减振装置,其特征在于,所述第一弹簧(13)与第二弹簧(14)均为金属材质。
7.根据权利要求6所述的桥梁减振装置,其特征在于,所述第二弹簧(14)为三个。
8.根据权利要求7所述的桥梁减振装置,其特征在于,所述第一弹簧(13)的劲度系数大于第二弹簧(14)的劲度系数。
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