[发明专利]一种绞车有效

专利信息
申请号: 201910101302.0 申请日: 2019-01-31
公开(公告)号: CN109879189B 公开(公告)日: 2021-07-02
发明(设计)人: 石永科;胡茂;姬红斌;邓祖学 申请(专利权)人: 武汉船用机械有限责任公司
主分类号: B66D1/14 分类号: B66D1/14;B66D5/12;B66D5/28;B66D1/28;F16D25/08
代理公司: 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 代理人: 徐立
地址: 430084 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种绞车,属于起重机技术领域。该绞车包括机架、卷筒、驱动卷筒转动的动力机构和钢丝绳,钢丝绳的另一端设有吊钩,绞车还包括离合机构和制动机构,动力机构的输出端与离合机构的输入端传动连接,卷筒的一端同轴固定有大齿圈,离合机构的输出端与大齿圈传动啮合,制动机构固定在机架上,制动机构用于制动大齿圈。当吊钩空载下放时,离合机构断开动力机构和大齿圈之间的传动连接,以防止离合机构转动对动力机构产生影响。制动机构减速制动大齿圈,以使吊钩在制动机构的作用下快速下放。吊钩下放无需受变频电机的调频范围的影响,吊钩下放速度与起升速度的比值可以超过原有的变频电机2.5倍的调速范围,大大提高了起重机的作业效率。
搜索关键词: 一种 绞车
【主权项】:
1.一种绞车,所述绞车包括机架(10)、设置在所述机架(10)上的卷筒(20)和用于驱动所述卷筒(20)转动的动力机构(30),所述卷筒(20)上卷绕有钢丝绳,所述钢丝绳的一端固定在所述卷筒(20)上,所述钢丝绳的另一端设有吊钩,其特征在于,所述绞车还包括离合机构(40)和制动机构(50),所述动力机构(30)的输出端与所述离合机构(40)的输入端传动连接,所述卷筒(20)的一端同轴固定有大齿圈(20a),所述离合机构(40)的输出端与所述大齿圈(20a)传动啮合,所述制动机构(50)用于制动所述大齿圈(20a);所述离合机构(40)被配置为,当所述吊钩空载下放时,断开所述动力机构(30)和所述大齿圈(20a)之间的传动连接;所述制动机构(50)被配置为,当所述吊钩空载下放时,减速制动所述大齿圈(20a)。
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