[发明专利]一种绞车有效
| 申请号: | 201910101302.0 | 申请日: | 2019-01-31 |
| 公开(公告)号: | CN109879189B | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
| 发明(设计)人: | 石永科;胡茂;姬红斌;邓祖学 | 申请(专利权)人: | 武汉船用机械有限责任公司 |
| 主分类号: | B66D1/14 | 分类号: | B66D1/14;B66D5/12;B66D5/28;B66D1/28;F16D25/08 |
| 代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 徐立 |
| 地址: | 430084 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 绞车 | ||
本发明公开了一种绞车,属于起重机技术领域。该绞车包括机架、卷筒、驱动卷筒转动的动力机构和钢丝绳,钢丝绳的另一端设有吊钩,绞车还包括离合机构和制动机构,动力机构的输出端与离合机构的输入端传动连接,卷筒的一端同轴固定有大齿圈,离合机构的输出端与大齿圈传动啮合,制动机构固定在机架上,制动机构用于制动大齿圈。当吊钩空载下放时,离合机构断开动力机构和大齿圈之间的传动连接,以防止离合机构转动对动力机构产生影响。制动机构减速制动大齿圈,以使吊钩在制动机构的作用下快速下放。吊钩下放无需受变频电机的调频范围的影响,吊钩下放速度与起升速度的比值可以超过原有的变频电机2.5倍的调速范围,大大提高了起重机的作业效率。
技术领域
本发明涉及起重机械领域,特别涉及一种绞车。
背景技术
在起重机机械产品领域,随着起重机机械应用范围不断拓展,特别是在起重机作业效率要求高的行业,如海上作业起重机、风电安装起重机,起重机作业效率意味着作业运用成本,而绞车吊钩的起升速度和下降速度是影响起重机作业效率主要参数之一。
通常情况下,采用变频电机驱动绞车,通过调节变频电机的供电频率,即可改变绞车吊钩的起升速度和下放速度,实现绞车的多档速度运行。但是受变频电机调频范围的影响(变频电机最大可实现2.5倍速度范围调速),绞车的多档变速范围有限。在绞车的吊钩空载下放时,吊钩的下放速度较慢,从而降低了起重机作业效率。
发明内容
本发明实施例提供了一种绞车,可以实现吊钩的快速下放,提高起重机的作业人效率。所述技术方案如下:
本发明提供了一种绞车,所述绞车包括机架、设置在所述机架上的卷筒和用于驱动所述卷筒转动的动力机构,所述卷筒上卷绕有钢丝绳,所述钢丝绳的一端固定在所述卷筒上,所述钢丝绳的另一端设有吊钩,所述绞车还包括离合机构和制动机构,所述动力机构的输出端与所述离合机构的输入端传动连接,所述卷筒的一端同轴固定有大齿圈,所述离合机构的输出端与所述大齿圈传动啮合,所述制动机构用于制动所述大齿圈;
所述离合机构被配置为,当所述吊钩空载下放时,断开所述动力机构和所述大齿圈之间的传动连接;
所述制动机构被配置为,当所述吊钩空载下放时,减速制动所述大齿圈。
进一步地,所述制动机构包括水冷制动器和制动齿轮轴,所述制动齿轮轴的轴端与所述水冷制动器连接,所述制动齿轮轴的齿轮端穿过所述机架与所述大齿圈啮合。
进一步地,所述制动机构还包括水冷制动器泵站,所述水冷制动器泵站的进出水口与所述水冷制动器的进出水口连通,所述水冷制动器包括多个第一内摩擦片、多个第一外摩擦片和多个第一外摩擦片安装板,相邻的两个所述第一外摩擦片安装板之间通过弹性密封件连接,形成密封壳体,所述密封壳体套设在所述制动齿轮轴外,多个所述第一外摩擦片分别固定安装在多个所述第一外摩擦片安装板上,所述第一内摩擦片与所述第一外摩擦片沿所述制动齿轮轴的轴向设置,相邻的两个所述第一外摩擦片之间设有所述第一内摩擦片,且所述第一内摩擦片固定在所述制动齿轮轴的轴端;
所述水冷制动器泵站被配置为,当所述吊钩空载下放时,向所述水冷制动器的进出水口提供设定压力的水介质,使所述第一内摩擦片与所述第一外摩擦片在水压作用下滑动摩擦。
进一步地,所述机架上设有制动齿轮轴安装孔,所述制动齿轮轴安装孔内设有轴承,所述制动齿轮轴的轴端安装在所述轴承内。
进一步地,所述离合机构包括液压离合器和输出齿轮轴,所述输出齿轮轴的轴端与所述液压离合器连接,所述输出齿轮轴的齿轮端穿过所述机架与所述大齿圈啮合。
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