[发明专利]一种燃气轮机滑油系统稳压调节器有效
申请号: | 201910101128.X | 申请日: | 2019-01-31 |
公开(公告)号: | CN109667671B | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 梁明莉;申晓东;梁影;李鹏;闫志祥;杜晓东;马峰;邓居刚 | 申请(专利权)人: | 中国航发动力股份有限公司 |
主分类号: | F02C7/06 | 分类号: | F02C7/06;F02C9/00 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710021*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 一种燃气轮机滑油系统稳压调节器,包括密封的壳体,壳体的内腔隔断为滑油分离腔腔体和低压压气机空气腔体,两个腔体之间设置阀;滑油分离腔腔体对应的壳体上设置有油气混合物接口并安装第一接头,低压压气机空气腔体对应的壳体上设置有低压压气机空气接口并安装第二接头;滑油分离腔腔体中安装空心的阀杆,阀杆的端部与阀采用间隙配合,油气混合物通过阀杆空心处的通道排至静态油气分离器,当油气混合物中存在多余气体时通过阀杆上的旁通孔排出;阀杆端部与阀之间的间隙可调,阀的两侧分别通过滑油分离腔弹簧和压气机空气腔弹簧相对支承,滑油分离腔弹簧和压气机空气腔弹簧的另一端分别顶紧在壳体内壁上。本发明结构可靠简单、调节方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 燃气轮机 系统 稳压 调节器 | ||
【主权项】:
1.一种燃气轮机滑油系统稳压调节器,其特征在于:包括密封的壳体(9),壳体(9)的内腔隔断为滑油分离腔腔体(G)和低压压气机空气腔体(F),两个腔体之间设置阀(11);滑油分离腔腔体(G)对应的壳体(9)上设置有油气混合物接口并安装第一接头(68),低压压气机空气腔体(F)对应的壳体(9)上设置有低压压气机空气接口并安装第二接头(66);在滑油分离腔腔体(G)当中安装空心的阀杆(5),阀杆(5)的端部与阀(11)之间采用间隙配合,油气混合物通过阀杆(5)空心处的通道排至静态油气分离器,当油气混合物中存在多余气体时能够通过阀杆(5)上的旁通孔排出;阀杆(5)端部与阀(11)之间的间隙可调,阀(11)的两侧分别通过滑油分离腔弹簧(4)和压气机空气腔弹簧(12)相对支承,滑油分离腔弹簧(4)和压气机空气腔弹簧(12)的另一端分别顶紧在壳体内壁上。
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