[发明专利]一种三档位踏板行程模拟系统及方法

摘要

本发明公开了一种三档位踏板行程模拟系统及方法，包括回流储油容器，制动主缸，两位两通电磁换向阀，踏板模拟装置，增压腔弹簧，弹性缓冲件，第一节流阀，三位三通电磁换向阀，刹车踏板，第二节流阀、增压仓；踏板与制动主缸相连接，制动主缸上装有一回流储油容器，制动主缸内装有弹性缓冲件，踏板模拟装置内均装有增压腔弹簧和弹性缓冲件，提供踏板阻力；制动主缸、两位两通电磁换向阀和踏板模拟装置形成推力油路；踏板模拟装置中段增压仓与可调式节流阀，三位三通电磁换向阀，制动主缸形成压力调节油路；三位三通电磁换向阀，第二节流阀与回流储油容器构成主动回油油路。本发明无需做复杂的机械结构调整，轻松适应不同驾驶员的驾驶需求。

主权项

1.一种三档位踏板行程模拟系统，其特征在于：包括回流储油容器(A)，制动主缸(B)，两位两通电磁换向阀(D)，踏板模拟装置(E)，增压腔弹簧(F)，弹性缓冲件(G)，第一节流阀(H)，三位三通电磁换向阀(J)，刹车踏板(K)，第二节流阀(L)、增压仓(M)；踏板(K)与制动主缸(B)相连接，制动主缸(B)上装有一回流储油容器(A)，制动主缸(B)内装有弹性缓冲件(G)，踏板模拟装置(E)内均装有增压腔弹簧(F)和弹性缓冲件(G)，提供踏板阻力；制动主缸(B)、两位两通电磁换向阀(D)和踏板模拟装置(E)形成推力油路；踏板模拟装置(E)中段增压仓(M)与可调式节流阀(H)，三位三通电磁换向阀(J)，制动主缸(B)形成压力调节油路，增压舱(M)压力越大，踏板阻力感越大；三位三通电磁换向阀(H)，第二节流阀(L)与回流储油容器(A)构成主动回油油路。