[发明专利]一种高强度的汽车减震器

摘要

本发明公开了一种高强度的汽车减震器，包括上基板、下基板、弹簧和活塞缸，所述上基板上方设置有上安装座，所述上安装座上成型有上安装孔，所述上基板下端外围设置有柔性散热防护罩，所述柔性散热防护罩下方设置有所述下基板。有益效果在于：通过设置一组液压减震和两组弹簧减震，可以起到很好的减震效果的同时增大减震器的强度，延长减震器的使用寿命，通过设置铝基散热片，可以起到很好的散热效果，可以将减震器工作过程中产生的热量及时散发出去，确保减震器有一个优良的工作环境，通过设置防尘护罩和柔性散热防护罩，不仅可以通过柔性散热防护罩及时散热，而且可以防止外部的灰尘进入到减震器内部，起到很好的密封效果。

主权项

1.一种高强度的汽车减震器，其特征在于：包括上基板（1）、下基板（4）、弹簧（14）和活塞缸（18），所述上基板（1）上方设置有上安装座（2），所述上安装座（2）上成型有上安装孔（3），所述上基板（1）下端外围设置有柔性散热防护罩（7），所述柔性散热防护罩（7）下方设置有所述下基板（4），所述下基板（4）下方设置有下安装座（5），所述下安装座（5）上成型有下安装孔（6），所述上基板（1）下端中部设置有上液压减震安装座（15），所述上液压减震安装座（15）下端中部设置有活塞杆（20），所述活塞杆（20）上端外围设置有防尘护罩（17），所述活塞杆（20）下端外围设置有所述活塞缸（18），所述活塞缸（18）侧壁上设置有铝基散热片（29），所述活塞缸（18）与所述活塞杆（20）之间设置有油封（19），所述活塞缸（18）下端设置有减震活塞（22），所述减震活塞（22）下方设置有压紧螺钉（23），所述减震活塞（22）一侧设置有伸张阀（25），所述减震活塞（22）另一侧设置有流通阀（24），所述减震活塞（22）外围设置有工作缸筒（21），所述工作缸筒（21）下端一侧设置有压缩阀（28），所述工作缸筒（21）下端另一侧设置有补偿阀（26），所述工作缸筒（21）外围成型有储油缸筒（27），所述活塞缸（18）与所述下安装座（5）之间设置有下液压减震安装座（16），所述上液压减震安装座（15）两侧均设置有上弹簧减震安装座（8），所述上弹簧减震安装座（8）下方设置有导向杆（10），所述导向杆（10）下端设置有导向滑块（12），所述导向杆（10）下端外围设置有导向套（11），所述导向套（11）内部成型有导向孔（13），所述导向套（11）以及所述导向杆（10）外围设置有所述弹簧（14），所述导向套（11）与所述下安装座（5）之间设置有下弹簧减震安装座（9），所述上弹簧减震安装座（8）一侧设置有超声波测距传感器（30），所述下弹簧减震安装座（9）一侧设置有超声波反射挡板（31）。