[发明专利]一种电动汽车分区空调控制系统及控制方法在审
| 申请号： | 201910059128.8 | 申请日： | 2019-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN109664727A | 公开（公告）日： | 2019-04-23 |
| 发明（设计）人： | 赵红霞;蔡皓;冯相友;尹浩杰 | 申请（专利权）人： | 山东大学 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 董雪 |
| 地址： | 250061 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本公开提供了一种电动汽车分区空调控制系统及方法，包括电控单元、若干红外传感器、制冷系统和送风系统，其中所述红外传感器设置于车内不同区域，用于检测相应区域是否有人乘坐，并将检测信号发送给电控单元；所述电控单元用于根据检测信号判断所需制冷分区数量，并根据所需制冷分区数量控制制冷系统的制冷剂流量以及送风系统的风量。本公开将车内空调进行分区布置与控制，使得控制系统可以根据制冷分区的数量来控制变频压缩机和变频风机的功率，从而实现制冷功率与实际制冷负荷的自动匹配，避免不必要的浪费，减低制冷功耗。 | ||
| 搜索关键词： | 分区 电控单元 制冷 空调控制系统 红外传感器 电动汽车 检测信号 送风系统 制冷系统 制冷剂流量 变频风机 车内空调 分区布置 控制变频 控制系统 数量控制 相应区域 制冷负荷 制冷功耗 制冷功率 自动匹配 压缩机 车内 风量 检测 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车分区空调控制系统，其特征在于：包括电控单元、若干红外传感器、制冷系统和送风系统，其中所述红外传感器设置于车内不同区域，用于检测相应区域是否有人乘坐，并将检测信号发送给电控单元；所述电控单元用于根据检测信号判断所需制冷分区数量，并根据所需制冷分区数量进行制冷功率与实际所需制冷负荷的匹配控制；所述制冷系统与电控单元相连，用于根据电控单元命令控制变频压缩机功率，以控制制冷剂流量；所述送风系统与电控单元相连，用于根据电控单元命令控制变频风机功率，以控制车内风量。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东大学，未经山东大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910059128.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
