[发明专利]地面侧的电动车辆充电插头在审
| 申请号： | 201910031210.X | 申请日： | 2019-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN110048262A | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | J·罗恩范兹;V·雷柏;S·格茨 | 申请（专利权）人： | 保时捷股份公司 |
| 主分类号： | H01R13/405 | 分类号： | H01R13/405;H01R13/502;B60L53/16 |
| 代理公司： | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人： | 潘飞;郑建晖 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种地面侧的电动车辆充电插头(10)，该充电插头具有插头基座(20)和分离的接口(30)，该接口被紧固在该插头基座(20)上，其中该插头基座(20)具有不导电的基座体(22)和至少一个充电电流基座触点(24)，该充电电流基座触点被牢固地锚定在该基座体(22)中，并且该接口(30)具有不导电的接口体(32)和至少一个相对应的充电电流接口触点(34)，该充电电流接口触点处于该接口体(32)中的从近侧可触及的插接开口(44)中。 | ||
| 搜索关键词： | 充电电流 插头基座 电动车辆充电 接口触点 插头 不导电 基座体 接口体 触点 插接开口 充电插头 可触及 地锚 紧固 近侧 | ||
【主权项】：
1.一种地面侧的电动车辆充电插头(10)，该充电插头具有插头基座(20)和分离的接口(30)，该接口被固定在该插头基座(20)上，其中该插头基座(20)具有不导电的基座体(22)和至少一个充电电流基座触点(24)，该充电电流基座触点被牢固地锚固在该基座体(22)中，并且该接口(30)具有不导电的接口体(32)和至少一个相对应的充电电流接口触点(34)，该充电电流接口触点处于该接口体(32)中的从近侧可触及的插接开口(44)中。
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