[发明专利]一种电动汽车高压安全测试装置及其应用在审
申请号: | 201910027265.3 | 申请日: | 2019-01-11 |
公开(公告)号: | CN109782185A | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 华伟岭;管彦锋;蔡勇;张宇;徐俊宇 | 申请(专利权)人: | 莱茵技术(上海)有限公司 |
主分类号: | G01R31/385 | 分类号: | G01R31/385;G01R31/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 林君如 |
地址: | 200072 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种电动汽车高压安全测试装置及其应用,包括供电电源,电源线,信号线,DC电源,信号发生器,信号采集模块和计算机;所述供电电源、DC电源、信号发生器和待测电池包通过电源线串联,构成高压安全测试回路;所述计算机和所述信号采集模块均与所述供电电源通过电源线连接;所述计算机通过信号线分别与所述DC电源和所述信号采集模块连接。与现有技术相比,本发明具有依据实际车辆运行条件下故障动态模拟输入、可无损反复模拟测试、测试结果准确、测试效率高、节省人力物力等优点。 | ||
搜索关键词: | 信号采集模块 高压安全 供电电源 信号发生器 测试装置 电动汽车 电源线 信号线 计算机 电源线连接 测试回路 测试效率 故障动态 模拟测试 人力物力 实际车辆 运行条件 电池包 无损 应用 串联 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车高压安全测试装置,其特征在于,包括供电电源,电源线,信号线,可编程电源(2),信号发生器(3),信号采集模块(5)和计算机(1);所述供电电源、可编程电源(2)、信号发生器(3)和待测电池包(4)通过电源线串联,构成高压安全测试回路;所述计算机(1)和所述信号采集模块(5)均与所述供电电源通过电源线连接;所述计算机(1)通过信号线分别与所述DC电源(2)和所述信号采集模块(5)连接。
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