[发明专利]一种电动汽车高压安全测试装置及其应用

权利要求书

1.一种电动汽车高压安全测试装置，其特征在于，包括供电电源，电源线，信号线，可编程电源(2)，信号发生器(3)，信号采集模块(5)和计算机(1)；

所述供电电源、可编程电源(2)、信号发生器(3)和待测电池包(4)通过电源线串联，构成高压安全测试回路；

所述计算机(1)和所述信号采集模块(5)均与所述供电电源通过电源线连接；所述计算机(1)通过信号线分别与所述DC电源(2)和所述信号采集模块(5)连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车高压安全测试装置，其特征在于，所述信号发生器(3)产生电压的波形选自正弦波、方波、三角波，阻尼波或锯齿波中的一种或几种的混合波形。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车高压安全测试装置，其特征在于，所述的可编程电源(2)的电压调节范围为0～1500V，其电压升降率为20V/毫秒。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车高压安全测试装置，其特征在于，所述信号采集模块(5)包括电流传感器、电压传感器和通信信号采集卡，所述电流传感器与所述供电电源的正极和负极通过电源线连接，所述电压传感器与所述供电电源的正极和负极通过电源线连接，所述通信信号采集卡与所述计算机(1)通过信号线连接。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车高压安全测试装置，其特征在于，所述计算机(1)内设有数据存储硬盘，该数据存储硬盘用于存储所述信号采集模块(5)输出的电压和电流数据。

6.根据权利要求5所述的一种电动汽车高压安全测试装置，其特征在于，所述计算机(1)内还设有信号分析单元、分析数据存储单元，所述数据存储硬盘和所述分析数据存储单元均与所述信号分析单元连接。

7.根据权利要求1所述的一种电动汽车高压安全测试装置，其特征在于，还包括用于环境模拟箱，所述环境模拟箱内设有温度调节机构、湿度调节机构和淋雨模拟机构，所述待测电池包(4)置于所述环境模拟箱中。

8.一种如权利要求1～7任一所述的电动汽车高压安全测试装置的应用，其特征在于，包括以下步骤：

(1)打开供电电源向所述电动汽车高压安全测试装置进行供电；

(2)通过计算机(1)控制可编程电源(2)和信号发生器(3)，所述信号发生器(3)产生功能测试电压，所述信号采集模块(5)采集所述待测电池包(4)内各元件在所述功能测试电压下的电压和电流，并将测试数据输送到所述计算机(1)内；

(3)所述计算机(1)内的数据分析模块对所述测试数据进行分析，检测所述待测电池包(4)的运行情况。

9.根据权利要求8所述的电动汽车高压安全测试装置的应用，其特征在于，所述功能测试电压包括欠压状态、过压状态、熄火状态和雷击状态的电压；

所述欠压状态的电压波形为低于待测电池包(4)额定电压290～390V，持续0.5～168h；

所述过压状态的电压波形为高于待测电池包(4)额定电压420～450V，持续0.5～168h；

所述熄火状态的电压波形为在0.05～2s内，电压从待测电池包(4)额定电压降低至0V；

所述雷击状态的电压波形为在10～100ns内，电压从待测电池包(4)额定电压升高至600～900V。