[发明专利]直列大型多缸柴油机的柴油供给系统在审
| 申请号: | 201910001387.5 | 申请日: | 2019-01-02 |
| 公开(公告)号: | CN109441680A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
| 发明(设计)人: | 柯建锋;黄永仲;卢雁;李伟 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00;F02M37/04;F02M37/22;F02M55/02 |
| 代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 席勇;李秀琴 |
| 地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种直列大型多缸柴油机的柴油供给系统,包括:预滤器与油箱连通;输油管的一端连通预滤器;输油泵与输油管的另一端连通;进油管的一端连通输油泵;滤清器与进油管的另一端连通;出油管的一端连通滤清器;高压供油泵与出油管的另一端连通;油轨管的一端与高压供油泵连通;多个过渡接头的其中之一与油轨管的另一端连通;多根高压油管的每一根的一端连通一个过渡接头,另一端连通一个喷油器;以及多根高压连接管,两个相邻的过渡接头之间由一根高压连接管连通,以使多个过渡接头通过多根高压连接管形成串连连通。借此,通过使用电控共轨系统,使喷油量和喷油正时可达到全工况控制,喷油规律也可直接控制,实现较低的燃烧噪声和油耗。 | ||
| 搜索关键词: | 连通 过渡接头 高压连接管 大型多缸柴油机 柴油供给系统 高压供油泵 出油管 进油管 滤清器 输油泵 预滤器 油轨 直列 输油管 电控共轨系统 喷油器 高压油管 喷油规律 喷油正时 燃烧噪声 喷油量 全工况 串连 油耗 油箱 | ||
【主权项】:
1.一种直列大型多缸柴油机的柴油供给系统,其特征在于,包括:预滤器,其与油箱连通;输油管,其一端连通所述预滤器;输油泵,其与所述输油管的另一端连通;进油管,其一端连通所述输油泵;滤清器,其与所述进油管的另一端连通;出油管,其一端连通所述滤清器;高压供油泵,其与所述出油管的另一端连通;油轨管,其一端与所述高压供油泵连通;多个过渡接头,其中之一与所述油轨管的另一端连通;多根高压油管,每根所述高压油管的一端连通一个所述过渡接头,另一端连通一个喷油器;以及多根高压连接管,两个相邻的所述过渡接头之间由一根所述高压连接管连通,以使所述多个过渡接头通过多根高压连接管形成串连连通。
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