[发明专利]直列大型多缸柴油机的柴油供给系统在审
| 申请号： | 201910001387.5 | 申请日： | 2019-01-02 |
| 公开（公告）号： | CN109441680A | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 柯建锋;黄永仲;卢雁;李伟 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00;F02M37/04;F02M37/22;F02M55/02 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 席勇;李秀琴 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连通 过渡接头 高压连接管 大型多缸柴油机 柴油供给系统 高压供油泵 出油管 进油管 滤清器 输油泵 预滤器 油轨 直列 输油管 电控共轨系统 喷油器 高压油管 喷油规律 喷油正时 燃烧噪声 喷油量 全工况 串连 油耗 油箱 | ||
1.一种直列大型多缸柴油机的柴油供给系统，其特征在于，包括：
预滤器，其与油箱连通；
输油管，其一端连通所述预滤器；
输油泵，其与所述输油管的另一端连通；
进油管，其一端连通所述输油泵；
滤清器，其与所述进油管的另一端连通；
出油管，其一端连通所述滤清器；
高压供油泵，其与所述出油管的另一端连通；
油轨管，其一端与所述高压供油泵连通；
多个过渡接头，其中之一与所述油轨管的另一端连通；
多根高压油管，每根所述高压油管的一端连通一个所述过渡接头，另一端连通一个喷油器；以及
多根高压连接管，两个相邻的所述过渡接头之间由一根所述高压连接管连通，以使所述多个过渡接头通过多根高压连接管形成串连连通。
2.如权利要求1所述的直列大型多缸柴油机的柴油供给系统，其特征在于，所述高压油管和所述喷油器的数量与柴油机的气缸数量相对应。
3.如权利要求2所述的直列大型多缸柴油机的柴油供给系统，其特征在于，所述高压连接管的数量比所述过渡接头的数量少一个。
4.如权利要求1所述的直列大型多缸柴油机的柴油供给系统，其特征在于，所述输油泵集成在所述高压供油泵的后部。
5.如权利要求1所述的直列大型多缸柴油机的柴油供给系统，其特征在于，还包括回油歧管，其同时连通每个气缸的回油部。
6.如权利要求5所述的直列大型多缸柴油机的柴油供给系统，其特征在于，还包括回油管，其一端连通所述回油歧管，另一端连通所述高压供油泵。
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