[发明专利]具有处于低速档的分动箱的混合动力的动力总成系统和操作

摘要

一种混合动力的动力总成，包括：扭矩提供器(18)，不具有变矩器的自动变速箱(88)，以及被配置为提供四轮驱动低速范围的分动箱(26)。控制系统接收指示分动箱处于低速范围内的信号以及确定制动踏板扭矩是否指示制动踏板被释放，以及如果是，则命令变速箱的起步离合器(72)的接合以预定最大梯度高至最大蠕动扭矩容量。控制器确定扭矩提供器速度与车辆蠕动速度何时同步，以及根据这种确定，控制起步离合器在混合动力的动力总成处于低速范围内时完全接合到锁定状态以模仿手动变速箱齿轮的接合的行为，从而基本消除与具有变矩器或恒定地滑动的起步离合器的自动变速箱相关的时滞。