[发明专利]用于混合动力机动车的混合动力动力传动系在审

专利信息
申请号: 201880053818.6 申请日: 2018-09-05
公开(公告)号: CN111032402A 公开(公告)日: 2020-04-17
发明(设计)人: S·胡梅尔 申请(专利权)人: 奥迪股份公司
主分类号: B60K6/48 分类号: B60K6/48;B60K6/36;B60K6/365;B60K6/547;F16H3/00;F16H3/089
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 刘丹;吴鹏
地址: 德国因戈*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种用于混合动力车辆的混合动力动力传动系,该混合动力动力传动系具有电机(5)和内燃机(1),内燃机的力输出轴(10)通过双离合器的两个分离离合器(K1、K2)交替地驱动双离合变速器(3)的第一输入轴(7)或与该第一输入轴同轴的第二输入轴(9),利用输入轴(7、9)能分别激活第一子变速器(I)和第二子变速器(II),在两个输入轴(7、9)和与之轴线平行的公共的从动轴(13)上在齿轮平面(RE1~RE8)中布置有固定齿轮和浮动齿轮,所述固定齿轮和浮动齿轮组成齿轮组以形成挡位级(1~7,R),在所述齿轮组中浮动齿轮能借助于挡位切换元件(G1~G4)与所述轴(7、9、13)耦联,电机(5)必要时通过副轴(11)作用于输入轴(7、9)中的一个输入轴(7),在电机(5)和与之协同作用的电机侧的输入轴(7)之间连接有电机侧切换元件(S),该电机侧切换元件在第一切换状态(S1)中使所述电机(5)与电机侧的输入轴(7)耦联并在非作用状态(N)中使电机(5)与双离合变速器(3)脱开。根据本发明,电机侧切换元件(S)能切换到第二切换状态(S2),在该第二切换状态中,电机(5)与从动轴(13)耦联并与电机侧的输入轴(7)脱开。
搜索关键词: 用于 混合 动力 机动车 传动
【主权项】:
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