[发明专利]液压制动装置在审

专利信息
申请号: 201880033450.7 申请日: 2018-05-24
公开(公告)号: CN110650873A 公开(公告)日: 2020-01-03
发明(设计)人: 小山文利;佐佐木伸;久田庆武;稻生刚 申请(专利权)人: 株式会社爱德克斯
主分类号: B60T8/34 分类号: B60T8/34;B60T17/00
代理公司: 11327 北京鸿元知识产权代理有限公司 代理人: 温剑;陈英俊
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明是一种液压制动装置,具备:壳体(10);泵(57),配置在壳体(10)内;电机(8),驱动泵(57);多个电磁阀(51~55),配置在壳体(10)内;WC端口(P1、P2、P4、P5),设置于壳体(10)并与车轮制动缸(24~27)连接;以及流路(A~C),设置在壳体(10)内,并连接泵(57)、多个电磁阀(51~55)和WC端口(P1、P2、P4、P5);其控制电机(8)以及多个电磁阀(51~55),使车轮制动缸(24~27)产生液压,所述液压制动装置具备亥姆霍兹型阻尼器(7),该亥姆霍兹型阻尼器(7)配置在壳体(10)内,并与流路(A~C)连接,使由泵(57)的驱动产生的脉动降低。
搜索关键词: 壳体 电磁阀 液压制动装置 车轮制动缸 亥姆霍兹型 阻尼器 流路 配置 控制电机 脉动降低 驱动泵 电机 驱动
【主权项】:
1.一种液压制动装置,具备:壳体;泵,配置在所述壳体内;电机,驱动所述泵;多个电磁阀,配置在所述壳体内;车轮制动缸端口,设置于所述壳体并与车轮制动缸连接;以及流路,设置在所述壳体内,并连接所述泵、所述多个电磁阀和所述车轮制动缸端口;该液压制动装置控制所述电机以及所述多个电磁阀,使所述车轮制动缸产生液压,/n其中,所述液压制动装置具备亥姆霍兹型阻尼器,该亥姆霍兹型阻尼器配置在所述壳体内,并与所述流路连接,并且利用亥姆霍兹共鸣的原理使由所述泵的驱动产生的脉动降低。/n
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