[发明专利]调整两个车辆之间的间距的控制设备及利用该控制设备调整两个车辆之间的间距的方法在审
| 申请号： | 201880032431.2 | 申请日： | 2018-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN110651312A | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 丹尼尔·汉斯利克;索伦·许布纳;托马斯·沃尔夫 | 申请（专利权）人： | 威伯科有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/16 | 分类号： | G08G1/16;G08G1/0967;B60W30/16 |
| 代理公司： | 11219 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 杨靖;韩毅 |
| 地址： | 德国下*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于调整两个车辆之间的目标间距(DSoll_A、DSoll_B)的控制设备(15)，其中，控制设备(15)具有：‑间距调节系统(10)，该间距调节系统具有间距调节控制装置(10a)，该间距调节控制装置用于依赖于由传感机构(11)接收到的传感器信号(SS)、通过请求第一本车辆目标加速度(aSoll2_A)来调整本车辆(2)与前方车辆(1)之间的第一目标间距(DSoll_A)，‑通信系统(30)，该通信系统用于以无线方式发送和接收包含环境信息(UI)的环境数据信号，‑辅助控制装置(20)，该辅助控制装置用于依赖于环境信息(UI)地分别获知本车辆(2)与前方车辆(1)之间的第二目标间距(DSoll_B)以及用于调整第二目标间距(DSoll_B)的第二本车辆目标加速度(aSoll2_B)。在此根据本发明设置的是，间距调节系统(10)具有ACC接口(12)，其中，经由ACC接口(12)能将第一接口信号(SM)传输至间距调节系统(10)，其中，第一接口信号(SM)依赖于环境信息(UI)地形成，并且在考虑到第一接口信号(SM)情况下能由间距调节系统(10)来调整由辅助控制装置(20)获知的第二目标间距(DSoll_B)。 | ||
| 搜索关键词： | 间距调节系统 辅助控制装置 环境信息 接口信号 车辆目标 间距调节 控制设备 控制装置 前方车辆 通信系统 获知 环境数据信号 无线方式发送 传感器信号 传感机构 传输 | ||
【主权项】：
1.用于调整两个车辆(1、2、3)、尤其是两个商用车辆之间的目标间距(DSoll_A、DSoll_B)的控制设备(15、151、153)，其中，所述控制设备(15、151、153)至少具有：/n-间距调节系统(10、101、103)，所述间距调节系统具有间距调节控制装置(10a)，所述间距调节控制装置用于依赖于由传感机构(11)接收到的传感器信号(SS)、通过请求第一本车辆目标加速度(aSoll2_A)来调整本车辆(2)与直接在前面行驶的前方车辆(1)之间的第一目标间距(DSoll_A)，/n-通信系统(30、301、303)，所述通信系统用于以无线方式发送和接收环境数据信号(SU)，其中，所述环境数据信号(SU)包含环境信息(UI)，/n-辅助控制装置(20、201、203；40)，所述辅助控制装置用于依赖于由所述通信系统(30、301、303)接收到的环境信息(UI)地分别获知所述本车辆(2)与所述前方车辆(1)之间的第二目标间距(DSoll_B)以及用于调整所述第二目标间距(DSoll_B)的第二本车辆目标加速度(aSoll2_B)，/n其特征在于，/n所述间距调节系统(10、101、103)具有ACC接口(12)，其中，经由所述ACC接口(12)能将第一接口信号(SI1)传输至所述间距调节系统(10、101、103)，其中，所述第一接口信号(SI1)依赖于由所述通信系统(30、301、303)接收到的环境信息(UI)地形成，并且在考虑到所述第一接口信号(SI1)的情况下能由所述间距调节系统(10)来调整由所述辅助控制装置(20、201、203；40)获知的第二目标间距(DSoll_B)。/n
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