[发明专利]车辆控制装置在审
申请号: | 201880031483.8 | 申请日: | 2018-05-10 |
公开(公告)号: | CN110621561A | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 大岛达也;松田准平 | 申请(专利权)人: | 五十铃自动车株式会社 |
主分类号: | B60W10/04 | 分类号: | B60W10/04;B60W10/06;B60W10/10;B60W10/11;F02D29/02 |
代理公司: | 11586 北京天达共和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 张嵩;薛仑 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 车辆控制装置(10)包括道路坡度取得部(14)、行驶区间决定部(15)、以及马力限制部(18),该道路坡度取得部(14)取得车辆所行驶中的道路中的道路坡度,该行驶区间决定部(15)决定道路坡度与车辆所行驶中的当前行驶区间不同、且处于车辆的行进方向前方的前方行驶区间,该马力限制部(18)基于车辆的行驶阻力来限制引擎的输出马力,马力限制部(18)在前方行驶区间的行驶阻力比当前行驶区间中的车辆的行驶阻力大的情况下,解除引擎的输出马力限制。 | ||
搜索关键词: | 行驶区间 道路坡度 行驶阻力 引擎 车辆控制装置 行驶 输出 行进 | ||
【主权项】:
1.一种车辆控制装置,包括:/n道路坡度取得部,其取得车辆所行驶中的道路中的道路坡度,/n行驶区间决定部,其决定道路坡度与上述车辆所行驶中的当前行驶区间不同、且处于上述车辆的行进方向前方的前方行驶区间,以及/n马力限制部,其进行基于上述车辆的行驶阻力来限制引擎的输出马力的输出马力限制;/n上述马力限制部在上述前方行驶区间的行驶阻力比上述当前行驶区间中的上述车辆的行驶阻力大时,解除上述引擎的上述输出马力限制。/n
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