[发明专利]车用空调装置有效
| 申请号： | 201880025557.7 | 申请日： | 2018-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN110536808B | 公开（公告）日： | 2023-02-28 |
| 发明（设计）人： | 石関徹也;冈本佳之;堀越明;戸山贵司;藤井伸彦 | 申请（专利权）人： | 三电株式会社 |
| 主分类号： | B60H1/22 | 分类号： | B60H1/22;B60H1/32;B60K11/04;B60L58/26;F25B27/02;F25B47/02;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/633;H01M10/635;H01M10/6556;H01M10/6569;H |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 韩俊 |
| 地址： | 日本群马*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供一种车用空调装置，能一边将蓄电池的热量有效利用于车室内的制热，一边适当地对蓄电池进行冷却。对蓄电池(55)的温度进行调节的蓄电池温度调节装置(61)具有使制冷剂与热介质进行热交换的制冷剂‑热介质热交换器(64)。控制器执行第一制热/蓄电池冷却模式和第二制热/蓄电池冷却模式，在上述第一制热/蓄电池冷却模式下，使从压缩机(2)排出的制冷剂在散热器(4)中散热，并在减压之后，在室外热交换器(7)和制冷剂‑热介质热交换器中吸热，在上述第二制热/蓄电池冷却模式下，使从压缩机排出的制冷剂在散热器和室外热交换器中散热，并在减压之后，在制冷剂‑热介质热交换器中吸热。 | ||
| 搜索关键词： | 空调 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车用空调装置，对车室内进行空气调节，包括：/n压缩机，所述压缩机对制冷剂进行压缩；/n空气流通路径，所述空气流通路径供向车室内供给的空气流通；/n散热器，所述散热器用于使制冷剂散热来对从所述空气流通路径供给至所述车室内的空气进行加热；/n室外热交换器，该室外热交换器设于车室外，并用于使所述制冷剂吸热或散热；/n蓄电池温度调节装置，所述蓄电池温度调节装置用于使热介质在装设于车辆的蓄电池中循环，以对所述蓄电池的温度进行调节；以及/n控制装置，/n其特征在于，/n所述蓄电池温度调节装置具有用于使所述制冷剂与所述热介质进行热交换的制冷剂-热介质热交换器，并且所述控制装置执行第一制热/蓄电池冷却模式和第二制热/蓄电池冷却模式，其中，/n在所述第一制热/蓄电池冷却模式下，使从所述压缩机排出的所述制冷剂在所述散热器中散热，对散热后的所述制冷剂进行减压之后，在所述室外热交换器和所述制冷剂-热介质热交换器中吸热，/n在所述第二制热/蓄电池冷却模式下，使从所述压缩机排出的所述制冷剂在所述散热器和所述室外热交换器中散热，对散热后的所述制冷剂进行减压之后，在所述制冷剂-热介质热交换器中吸热。/n
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