[发明专利]用于机动车的动力电池的模块化系统有效
| 申请号： | 201880014954.4 | 申请日： | 2018-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN110419118B | 公开（公告）日： | 2022-09-23 |
| 发明（设计）人： | M·特米尔;B·梅勒库施 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | H01M50/244 | 分类号： | H01M50/244;H01M50/249;H01M50/24;H01M50/209;H01M50/258;H01M50/271;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/647;H01M10/6556;H01M10/6568 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;牛晓玲 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车的动力电池的模块化系统，具有多个包括各自的电池单体(2)的电池模块(1)，所述电池模块(1)能够模块化地彼此电连接以形成动力电池的不同变型方案，其中电池模块(1)分别具有模块壳体(7、17)，相应的电池单体(2)液密地布置在该模块壳体中；电池模块(1)分别具有机械接口，通过该机械接口可以把电池模块(1)固定在机动车的底部(25)上。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 动力电池 模块化 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车(24)的动力电池的模块化系统，具有包括各自的电池单体(2)的多个电池模块(1)，所述电池模块能够模块化地彼此电连接成动力电池的不同变型方案，其特征在于，‑所述电池模块(1)分别具有模块壳体(7、17)，相应的电池单体(2)液密地布置在所述模块壳体中；‑所述电池模块(1)分别具有机械接口，通过所述机械接口能把所述电池模块(1)固定在机动车(24)的底部(25)上。
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