[发明专利]汽车用转向装置的拉杆在审
| 申请号： | 201880009911.7 | 申请日： | 2018-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN110291002A | 公开（公告）日： | 2019-09-27 |
| 发明（设计）人： | 徐瑄敏 | 申请（专利权）人： | 盛特株式会社 |
| 主分类号： | B62D7/16 | 分类号： | B62D7/16;B62D17/00 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 李盛泉;孙昌浩 |
| 地址： | 韩国庆尚*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供一种外球窝接头的结构简单，并不作用有弯曲荷重，车轮定位作业容易的汽车用转向装置的拉杆。为了实现此目的，本发明包括：内球销(110)，在一侧端结合有内球(111)，在另一侧端形成有内结合部(110a)，并且具有水平方向的长度；外球销(120)，形成有外结合部(120a)，以使一侧端结合于所述内结合部(110a)，在另一侧端结合有外球(121)，并且具有水平方向的长度；内球壳体(113)，沿水平方向收容所述内球(111)，进而形成内球窝接头，并且以水平状态结合于转向齿轮箱的齿条(300)；外球壳体(123)，沿水平方向收容所述外球(121)，进而形成外球窝接头，并且以水平状态结合于转向节结合部(400)。 | ||
| 搜索关键词： | 外球 结合部 内球 水平状态 转向装置 汽车用 拉杆 转向齿轮箱 车轮定位 内球壳体 外球壳体 弯曲荷重 内球窝 转向节 齿条 | ||
【主权项】：
1.一种汽车用转向装置的拉杆，包括：内球销(110)，在一侧端结合有内球(111)，在另一侧端形成有内结合部(110a)，并且具有水平方向的长度；外球销(120)，形成有外结合部(120a)，以使一侧端结合于所述内结合部(110a)，在另一侧端结合有外球(121)，并且具有水平方向的长度；内球壳体(113)，沿水平方向收容所述内球(111)，进而形成内球窝接头，并且以水平状态结合于转向齿轮箱的齿条(300)；外球壳体(123)，沿水平方向收容所述外球(121)，进而形成外球窝接头，并且以水平状态结合于转向节结合部(400)。
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