[发明专利]船用推进系统和船舶在审
申请号: | 201880009909.X | 申请日: | 2018-02-02 |
公开(公告)号: | CN110267874A | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 大野达也;小野寺达也 | 申请(专利权)人: | 川崎重工业株式会社 |
主分类号: | B63H21/20 | 分类号: | B63H21/20;B63H21/17;B63H21/21;B63H23/30 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 邓毅;黄纶伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 船用推进系统具备:推进指令部,其在中立状态与推进状态之间被操作;主机,其驱动推进器;离合器,其介于推进器与主机之间,并在连结状态与截断状态之间切换;电动机,其驱动推进器;以及控制装置,其控制主机、离合器以及电动机,在推进指令部被从推进状态操作为中立状态后,控制装置将离合器切换为截断状态,并使主机停止,然后,在推进指令部被从中立状态操作为推进状态时,控制装置使电动机起动而驱动推进器。 | ||
搜索关键词: | 驱动推进器 离合器 控制装置 推进指令 推进状态 中立状态 主机 船用推进系统 电动机 截断 电动机起动 控制主机 连结状态 推进器 船舶 | ||
【主权项】:
1.一种船用推进系统,其中,所述船用推进系统具备:推进指令部,其在中立状态与推进状态之间被操作;主机,其驱动推进器;离合器,其介于所述推进器与所述主机之间,并在连结状态与截断状态之间切换;电动机,其驱动所述推进器;以及控制装置,其控制所述主机、所述离合器以及所述电动机,在所述推进指令部被从推进状态操作为中立状态后,所述控制装置将所述离合器切换为截断状态,并使所述主机停止,然后,在所述推进指令部被从中立状态操作为推进状态时,所述控制装置使所述电动机起动而驱动所述推进器。
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