[发明专利]铁道车辆用转向架在审
| 申请号： | 201880009103.0 | 申请日： | 2018-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN110198880A | 公开（公告）日： | 2019-09-03 |
| 发明（设计）人： | 鸿池史一;多贺之高;小野贵也;田村佳广;矶村一雄 | 申请（专利权）人： | 川崎重工业株式会社 |
| 主分类号： | B61F5/52 | 分类号： | B61F5/52;B61F5/30 |
| 代理公司： | 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 | 代理人： | 曹芳玲 |
| 地址： | 日本兵库*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 铁道车辆用转向架具备板簧，该板簧由在车辆长度方向上隔开配置的一对轴箱支持，在由转向架框的按压构件从上方分离自由地按压的状态下支持横梁，至少在下表面具有树脂。所述板簧的下表面具有从车宽方向观察相对于水平方向倾斜的倾斜面。所述转向架框具有包含与所述板簧的所述倾斜面隔开间隙地从下方相向，并以沿着所述倾斜面的形式倾斜的支持面的至少一个吊起用支持部。 | ||
| 搜索关键词： | 板簧 铁道车辆 转向架框 倾斜面 转向架 按压 轴箱 车辆长度方向 按压构件 车宽方向 分离自由 配置的 下表面 树脂 横梁 隔开 开间 相向 观察 | ||
【主权项】：
1.一种铁道车辆用转向架，其特征在于，具备：转向架框，所述转向架框具有横梁和设置在所述横梁的车宽方向的两端部上的按压构件；分别容纳多个轴承的多个轴箱，所述多个轴承对于一对车轴分别进行支持；使所述多个轴箱与所述转向架框连结的多个连结机构；以及板簧，所述板簧在车辆长度方向延伸，由所述多个轴箱中在车辆长度方向上隔开配置的一对轴箱支持，在由所述按压构件从上方分离自由地按压的状态下支持所述横梁，至少在下表面具有树脂；所述板簧的下表面具有从车宽方向观察相对于水平方向倾斜的倾斜面；所述转向架框具有至少一个吊起用支持部，所述至少一个吊起用支持部包含与所述板簧的所述倾斜面隔开间隙地从下方相向，并以沿着所述倾斜面的形式倾斜的支持面。
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