[实用新型]一种汽车后支架加工定位夹具有效
申请号: | 201822273307.5 | 申请日: | 2018-12-30 |
公开(公告)号: | CN209520859U | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 赵国利 | 申请(专利权)人: | 杭州飞进汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B25H1/10 | 分类号: | B25H1/10;B25H1/12;B25H1/14 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黄冠华 |
地址: | 310000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车后支架加工定位夹具,包括工作台,工作台内安装有驱动电机,驱动电机的输出轴向上与连接轴焊接,连接轴上端部为固定槽,固定槽内插入一根支撑杆,支撑杆中部固定有防护组件,支撑杆顶部安装有第一定位板,第一定位板上方安装有第二定位板,第一定位板和第二定位板中部通过固定螺杆连接,第一定位板和第二定位板上两端分别设置有夹持组件,夹持组件包括底座、电动伸缩杆、夹手,第一定位板和第二定位板上分别设置一个滑槽,各夹持组件的底座下方分别设置有插入滑槽内部滑动的滑块,第一定位板和第二定位板两端分别沿平行于对应滑槽方向插入一根调节螺杆,调节螺杆一端在第一定位板和第二定位板内部与滑块连接。 | ||
搜索关键词: | 定位板 夹持组件 加工定位夹具 调节螺杆 驱动电机 固定槽 后支架 连接轴 工作台 滑槽 滑块 底座 本实用新型 电动伸缩杆 定位板中部 支撑杆顶部 支撑杆中部 防护组件 固定螺杆 滑槽方向 滑动 上端部 输出轴 支撑杆 焊接 夹手 平行 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种汽车后支架加工定位夹具,其特征在于,包括工作台(1),工作台(1)内安装有驱动电机(2),驱动电机(2)的输出轴向上与连接轴(3)焊接,连接轴(3)上端部为中空结构开口向上的固定槽(4),固定槽(4)内插入一根支撑杆(5),支撑杆(5)中部固定有防护组件(6),防护组件(6)包括固定在支撑杆(5)上的开口朝向工作台(1)方向的圆弧形防护罩(7),防护罩(7)两端分别设置有开口向上的圆弧形收集槽(8);支撑杆(5)顶部安装有第一定位板(9),第一定位板(9)底部与支撑杆(5)垂直焊接,第一定位板(9)上方安装有第二定位板(10),第一定位板(9)和第二定位板(10)中部通过固定螺杆(11)连接,固定螺杆(11)一端通过限位片(12)固定在第一定位板(9)内部,另一端依次垂直穿过第一定位板(9)和第二定位板(10)中部置于第二定位板(10)上方并在该端安装有紧固螺帽(13);第一定位板(9)和第二定位板(10)上两端分别设置有夹持组件(14),夹持组件(14)包括底座(15)、电动伸缩杆(16)、夹手(17),电动伸缩杆(16)安装在底座(15)内部,电动伸缩杆(16)的输出端向上穿出底座(15)与夹手(17)焊接,第一定位板(9)和第二定位板(10)上对应各夹持组件(14)分别设置一个滑槽(18),各夹持组件(14)的底座(15)下方分别设置有插入滑槽(18)内部滑动的滑块(19),第一定位板(9)和第二定位板(10)两端分别沿平行于对应滑槽(18)方向插入一根调节螺杆(20),调节螺杆(20)一端在第一定位板(9)和第二定位板(10)内部与滑块(19)连接。
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