[实用新型]一种压缩天然气卸车设备有效
| 申请号： | 201822272389.1 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209415021U | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 苏德仁;李长海;钟伟新 | 申请（专利权）人： | 广州丰翊天然气有限公司 |
| 主分类号： | F17C7/02 | 分类号： | F17C7/02;F17C13/02;F17C13/04 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 胡辉 |
| 地址： | 511300 广东省广州市增城*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种压缩天然气卸车设备，包括第二液相管、卸车增压装置和回收装置，卸车增压装置包括第一增压器、第一液相管和第一气相管，回收装置包括第三压缩机和第三气相管，第二液相管上用于与槽车相通的端部和第一液相管上用于与槽车相通的端部分别布置有法兰组件。第三压缩机通过第三气相管对罐车内的残留天然气进行回收，同时也回收卸车增压装置中的残留天然气，避免浪费。本实用新型结构合理，操作便捷，可广泛应用于天然气调峰运行技术领域。 | ||
| 搜索关键词： | 液相管 卸车增压 气相管 本实用新型 压缩天然气 回收装置 卸车设备 压缩机 相通 残留 天然气 天然气调峰 罐车 运行技术 回收 增压器 应用 | ||
【主权项】：
1.一种压缩天然气卸车设备，其特征在于：包括第二液相管、卸车增压装置和回收装置，卸车增压装置包括第一增压器、第一液相管和第一气相管，回收装置包括第三压缩机和第三气相管，第二液相管上用于与槽车相通的端部和第一液相管上用于与槽车相通的端部分别布置有法兰组件。
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