[实用新型]一种油缸压块组件有效
| 申请号： | 201822271652.5 | 申请日： | 2018-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN209698543U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 聂坤刚 | 申请（专利权）人： | 重庆市创宇汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/08 | 分类号： | B23Q3/08 |
| 代理公司： | 50214 重庆中流知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 胡长生<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 402260 重庆市江*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 为了解决现有汽车配件批量加工成本高的问题，本实用新型提供一种油缸压块组件，包括基座、油缸组件和压板，所述压板为板状结构，其中压板为板状结构，其两端分别为压紧端和驱动端，压板中间为转轴部；基座上设置有凸台和凹陷，所述油缸组件设置于凹陷内且与压板的驱动端轴连接；还包括连接板，连接板一端与基座凸台轴连接，另一端与压板转轴部轴连接。在本申请中，压板的压紧端与待压紧的工件表面相对应，供油部分驱动油缸组件的活塞上升或下降，此时压板绕转轴部转动，进而完成对工件的压紧和松开，提高了加工效率，降低了汽车配件批量加工的成本。 | ||
| 搜索关键词： | 压板 轴连接 板状结构 批量加工 汽车配件 油缸组件 连接板 驱动端 压紧端 转轴部 凹陷 压紧 本实用新型 工件表面 基座凸台 加工效率 驱动油缸 压板转轴 压块组件 活塞 供油 松开 凸台 油缸 转动 申请 | ||
【主权项】：
1.一种油缸压块组件，其特征在于，包括基座（1）、油缸组件（4）和压板（2），所述压板（2）为板状结构，其两端分别为压紧端（201）和驱动端（202），压板（2）中间为转轴部；基座（1）上设置有凸台（101）和凹陷（102），所述油缸组件（4）设置于凹陷（102）内且与压板（2）的驱动端（202）轴连接；还包括连接板（3），连接板（3）一端与基座（1）凸台（101）轴连接，另一端与压板（2）转轴部轴连接。/n
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