[实用新型]一种油缸压块组件有效
| 申请号: | 201822271652.5 | 申请日: | 2018-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN209698543U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
| 发明(设计)人: | 聂坤刚 | 申请(专利权)人: | 重庆市创宇汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
| 代理公司: | 50214 重庆中流知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 胡长生<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 402260 重庆市江*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 压板 轴连接 板状结构 批量加工 汽车配件 油缸组件 连接板 驱动端 压紧端 转轴部 凹陷 压紧 本实用新型 工件表面 基座凸台 加工效率 驱动油缸 压板转轴 压块组件 活塞 供油 松开 凸台 油缸 转动 申请 | ||
1.一种油缸压块组件,其特征在于,包括基座(1)、油缸组件(4)和压板(2),所述压板(2)为板状结构,其两端分别为压紧端(201)和驱动端(202),压板(2)中间为转轴部;基座(1)上设置有凸台(101)和凹陷(102),所述油缸组件(4)设置于凹陷(102)内且与压板(2)的驱动端(202)轴连接;还包括连接板(3),连接板(3)一端与基座(1)凸台(101)轴连接,另一端与压板(2)转轴部轴连接。
2.根据权利要求1所述的油缸压块组件,其特征在于,所述压板(2)的压紧端(201)设置有第一开口(2011)。
3.根据权利要求1所述的油缸压块组件,其特征在于,所述压板(2)的驱动端(202)设置有第二开口(2021)。
4.根据权利要求1所述的油缸压块组件,其特征在于,所述连接板(3)为两个,分别位于凸台(101)两侧。
5.根据权利要求1-4中任一权利要求所述的油缸压块组件,其特征在于,所述基座(1)上设置有油孔(103)。
6.根据权利要求5所述的油缸压块组件,其特征在于,所述凸台(101)与基座(1)为一体式或分体式。
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