[实用新型]车架纵梁结构与车架和车辆有效
| 申请号： | 201822271629.6 | 申请日： | 2018-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN209467197U | 公开（公告）日： | 2019-10-08 |
| 发明（设计）人： | 穆峰;孙喜冬;甄林涛;孙志伟;陈立冬 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 雷莹 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种车架纵梁结构与车架和车辆，本实用新型的车架纵梁结构包括纵梁本体，所述纵梁本体的截面呈口字形，并由相扣合且点焊连接的上板体与下板体构成，所述上板体和所述下板体的厚度在1.6‑3.0mm之间，且于所述纵梁本体内部设有连接于所述上板体和所述下板体之间的加强板体。本实用新型所述的车架纵梁结构，通过将纵梁本体的截面设置成口字形，可有效降低纵梁本体的整体重量，而利于车架的轻量化设计；同时，通过设置加强板体，又可有效提高纵梁本体的结构强度；另外，上板体和下板体采用点焊连接，可减少焊接熔渣并减少焊接工时，从而可进一步降低本车架纵梁结构的总重量和加工成本，进而使得本车架纵梁结构可具有较好的使用效果。 | ||
| 搜索关键词： | 车架纵梁 纵梁 上板体 下板体 本实用新型 车架 点焊连接 加强板 成口字形 焊接熔渣 口字形 轻量化 焊接 加工 | ||
【主权项】：
1.一种车架纵梁结构，包括纵梁本体(1)，其特征在于：所述纵梁本体(1)的截面呈口字形，并由相扣合且点焊连接的上板体(1011)与下板体(1012)构成，所述上板体(1011)和所述下板体(1012)的厚度在1.6‑3.0mm之间，且于所述纵梁本体(1)内部设有连接于所述上板体(1011)和所述下板体(1012)之间的加强板体(1013)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长城汽车股份有限公司，未经长城汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201822271629.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种履带车辆转向连杆行程的保护装置
- 下一篇：一种增强型副车架
