[实用新型]微波车辆检测器散热结构有效
| 申请号： | 201822268150.7 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209806304U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 杨大勇 | 申请（专利权）人： | 南京奥杰智能科技有限公司 |
| 主分类号： | H05K7/20 | 分类号： | H05K7/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210012 江苏省南京市雨*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种微波车辆检测器散热结构，包括壳体和盖板，壳体一侧面具有一开口，盖板封闭开口，壳体内侧固定有安装柱，安装柱内开设螺纹孔，螺纹孔内安装有用于将电路板压紧的螺栓，安装柱侧壁上开设有安装槽，安装槽内卡入一卡块，卡块一体成型有支撑板，支撑板和卡块均由金属制成，支撑板和卡块外表面涂覆有导热硅胶，支撑板一端抵接壳体，另一端与安装柱的端面平齐；电路板散发的热量大部分直接通过支撑板以及安装柱直接传递至外壳，并由外壳散发至外部空气，因此其散热效率更高，其中支撑板采用金属材料，其导热性能更佳，导热硅胶涂覆在支撑板外，一方面提升导热性能。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑板 安装柱 卡块 壳体 电路板 导热硅胶 导热性能 安装槽 螺纹孔 涂覆 开口 微波车辆检测器 安装柱侧壁 本实用新型 金属材料 螺栓 散发 端面平齐 盖板封闭 金属制成 散热结构 散热效率 外部空气 一体成型 直接传递 盖板 抵接 内卡 压紧 侧面 | ||
【主权项】：
1.一种微波车辆检测器散热结构，包括壳体(1)和盖板(2)，所述壳体(1)一侧面具有一开口(11)，所述盖板(2)封闭所述开口(11)，所述壳体(1)内侧固定有安装柱(5)，所述安装柱(5)内开设螺纹孔(51)，所述螺纹孔(51)内安装有用于将电路板压紧的螺栓(53)，其特征在于：所述安装柱(5)侧壁上开设有安装槽(55)，所述安装槽(55)内卡入一卡块(56)，所述卡块(56)一体成型有支撑板(57)，所述支撑板(57)和卡块(56)均由金属制成，所述支撑板(57)和卡块(56)外表面涂覆有导热硅胶，所述支撑板(57)一端抵接壳体(1)，另一端与安装柱(5)的端面平齐。/n
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