[实用新型]吊钩安装结构和吊装系统有效

专利信息
申请号: 201822268061.2 申请日: 2018-12-28
公开(公告)号: CN209228485U 公开(公告)日: 2019-08-09
发明(设计)人: 沈小栋;闫晶晶;高原;张永静;田仕钊;崔小发;贾合正;马京卫 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: F02F7/00 分类号: F02F7/00;B66C1/66
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 蒋爱花;李健
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型涉及发动机领域,提供一种吊钩安装结构和吊装系统,所述吊钩安装结构包括安装载体、紧固件和吊钩,所述吊钩上设置有安装孔和用于与起吊装置连接的起吊部,所述安装载体上设置有固定孔,所述紧固件设置在所述安装孔和所述固定孔内,所述安装载体上还设置有限位凸台,所述限位凸台的侧面形成有成角度的第一限位面和第二限位面,所述吊钩上还设置有限位部,所述限位部具有与所述第一限位面配合的第三限位面和与所述第二限位面配合的第四限位面。本实用新型所述的吊钩安装结构,吊钩与安装载体能够可靠稳定连接,同时吊钩重量和体积较小且安装省时省力。
搜索关键词: 吊钩 限位面 安装结构 安装载体 本实用新型 吊装系统 安装孔 固定孔 紧固件 发动机领域 起吊装置 稳定连接 限位凸台 限位部 起吊 省时 凸台 省力 配合 侧面
【主权项】:
1.一种吊钩安装结构,其特征在于,所述吊钩安装结构包括安装载体(1)、紧固件(2)和吊钩(3),所述吊钩(3)上设置有安装孔(32)和用于与起吊装置连接的起吊部(31),所述安装载体(1)上设置有固定孔(11),所述紧固件(2)设置在所述安装孔(32)和所述固定孔(11)内,所述安装载体(1)上还设置有限位凸台(T),所述限位凸台(T)的侧面形成有成角度的第一限位面(M1)和第二限位面(M2),所述吊钩(3)上还设置有限位部,所述限位部具有与所述第一限位面(M1)配合的第三限位面(M3)和与所述第二限位面(M2)配合的第四限位面(M4)。
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