[实用新型]一种用于高速列车车身焊装工作站有效

专利信息
申请号: 201822254174.7 申请日: 2018-12-29
公开(公告)号: CN209811505U 公开(公告)日: 2019-12-20
发明(设计)人: 颜丙军;刘立彬 申请(专利权)人: 天津伟创达自动化技术有限公司
主分类号: B23K31/02 分类号: B23K31/02;B23K37/00
代理公司: 11487 北京中企鸿阳知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 李文丽
地址: 300000 天津市西青区经济技*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种用于高速列车车身焊装工作站,包括保护壳、除尘器、滑套、底板和操作平台,所述底板的顶部安装有两组轨道,所述轨道的顶部安装有滑套,所述滑套的顶部安装有第二支撑杆,所述第二支撑杆一侧的顶部安装有液压缸,所述第二支撑杆的一侧安装有第二液压伸缩杆,所述第二支撑杆的顶部安装有横杆,所述横杆的下方安装有辅支撑杆,所述横杆与辅支撑杆的一端安装有第一支撑杆,所述保护壳的顶部安装有保护板,所述保护壳的内侧安装有除尘器。本实用新型通过安装有除尘器可有效的将一些较为大的固体颗粒物挡住然后掉落至储物抽屉,将空气中的灰尘净化,避免粉尘影响焊接的品质以及工作人员的身体健康的问题。
搜索关键词: 顶部安装 支撑杆 保护壳 除尘器 横杆 滑套 底板 本实用新型 辅支撑杆 固体颗粒物 液压伸缩杆 高速列车 操作平台 储物抽屉 保护板 液压缸 掉落 轨道 焊装 两组 车身 焊接 工作站 挡住 粉尘 净化
【主权项】:
1.一种用于高速列车车身焊装工作站,包括保护壳(1)、除尘器(2)、滑套(3)、底板(4)和操作平台(5),其特征在于:所述底板(4)的顶部安装有两组轨道(401),所述轨道(401)的顶部安装有滑套(3),所述滑套(3)的顶部安装有第二支撑杆(7),所述第二支撑杆(7)一侧的顶部安装有液压缸(702),所述第二支撑杆(7)的一侧安装有第二液压伸缩杆(701),所述第二支撑杆(7)的顶部安装有横杆(602),所述横杆(602)的下方安装有辅支撑杆(603),所述横杆(602)与辅支撑杆(603)的一端安装有第一支撑杆(6),所述第一支撑杆(6)的顶部安装有支撑柱(502),所述第一支撑杆(6)的一侧安装有第一液压伸缩杆(601)与支撑柱(502)连接,所述支撑柱(502)的一侧安装有操作平台(5),所述操作平台(5)的顶部安装有防护栏(501),所述底板(4)顶部的两侧安装有保护壳(1),所述保护壳(1)的顶部安装有保护板(101),所述保护壳(1)的内侧安装有除尘器(2)。/n
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