[实用新型]一种高散热汽车用车灯有效
| 申请号： | 201822235347.0 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN209431324U | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 姚纪荣;何中英 | 申请（专利权）人： | 江苏彤明高科汽车电器有限公司 |
| 主分类号： | F21S45/43 | 分类号： | F21S45/43;F21S45/47;F21V29/74;F21V29/83;F21W107/10 |
| 代理公司： | 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 | 代理人： | 王丹 |
| 地址： | 212300 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高散热汽车用车灯，包括灯头，所述灯头内壁的顶部和底部之间通过挡板固定连接有风扇，所述灯头的内壁的顶部和底部之间且位于风扇的一侧固定连接有安装板，所述灯头的内壁的顶部和底部之间且位于安装板的一侧固定连接有电路板，所述电路板的一侧固定连接有照明灯，所述灯头的外表面固定连接有灯罩，所述灯头的外表面且位于灯罩的外表面固定连接有散热框。本实用新型涉及车灯散热技术领域。该高散热汽车用车灯，不仅可以可以对车灯内部元件进行散热，而且同时间可以对照明灯进行散热，具有多方面散热的功能，而且对散热的气体进行净化处理，具有一定的预防功能，大大提高了车灯的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 灯头 散热 汽车用车灯 高散热 车灯 电路板 本实用新型 灯罩 照明灯 安装板 风扇 内壁 灯头内壁 净化处理 内部元件 散热技术 使用寿命 挡板 散热框 预防 | ||
【主权项】：
1.一种高散热汽车用车灯，包括灯头（1），其特征在于：所述灯头（1）内壁的顶部和底部之间通过挡板固定连接有风扇（2），所述灯头（1）的内壁的顶部和底部之间且位于风扇（2）的一侧固定连接有安装板（3），所述灯头（1）的内壁的顶部和底部之间且位于安装板（3）的一侧固定连接有电路板（4），所述电路板（4）的一侧固定连接有照明灯（5），所述灯头（1）的外表面固定连接有灯罩（6），所述灯头（1）的外表面且位于灯罩（6）的外表面固定连接有散热框（7），所述散热框（7）的一侧与灯罩（6）的外表面固定连接，所述灯罩（6）内壁的顶部和底部均固定连接有导热块（8），所述导热块（8）的一侧之间固定连接有反光罩（9），所述导热块（8）的另一侧贯穿灯罩（6）并延伸至灯罩（6）的外部，所述导热块（8）延伸至灯罩（6）的外部的一端固定连接有导热板（10），所述导热板（10）的一侧贯穿散热框（7）并延伸至散热框（7）的外部，所述散热框（7）内壁的顶部和底部均设置有排气孔（11）。
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