[实用新型]一种高散热汽车用车灯有效
| 申请号： | 201822235347.0 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN209431324U | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 姚纪荣;何中英 | 申请（专利权）人： | 江苏彤明高科汽车电器有限公司 |
| 主分类号： | F21S45/43 | 分类号： | F21S45/43;F21S45/47;F21V29/74;F21V29/83;F21W107/10 |
| 代理公司： | 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 | 代理人： | 王丹 |
| 地址： | 212300 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 灯头 散热 汽车用车灯 高散热 车灯 电路板 本实用新型 灯罩 照明灯 安装板 风扇 内壁 灯头内壁 净化处理 内部元件 散热技术 使用寿命 挡板 散热框 预防 | ||
1.一种高散热汽车用车灯，包括灯头（1），其特征在于：所述灯头（1）内壁的顶部和底部之间通过挡板固定连接有风扇（2），所述灯头（1）的内壁的顶部和底部之间且位于风扇（2）的一侧固定连接有安装板（3），所述灯头（1）的内壁的顶部和底部之间且位于安装板（3）的一侧固定连接有电路板（4），所述电路板（4）的一侧固定连接有照明灯（5），所述灯头（1）的外表面固定连接有灯罩（6），所述灯头（1）的外表面且位于灯罩（6）的外表面固定连接有散热框（7），所述散热框（7）的一侧与灯罩（6）的外表面固定连接，所述灯罩（6）内壁的顶部和底部均固定连接有导热块（8），所述导热块（8）的一侧之间固定连接有反光罩（9），所述导热块（8）的另一侧贯穿灯罩（6）并延伸至灯罩（6）的外部，所述导热块（8）延伸至灯罩（6）的外部的一端固定连接有导热板（10），所述导热板（10）的一侧贯穿散热框（7）并延伸至散热框（7）的外部，所述散热框（7）内壁的顶部和底部均设置有排气孔（11）。
2.根据权利要求1所述的一种高散热汽车用车灯，其特征在于：所述灯头（1）内壁一侧的顶部和底部均开设有通风口（12），所述排气孔（11）的数量为六个。
3.根据权利要求1所述的一种高散热汽车用车灯，其特征在于：所述安装板（3）的一侧连通有散热管（13），所述散热管（13）的一端贯穿安装板（3）并延伸至安装板（3）的另一侧，所述散热管（13）延伸至安装板（3）另一侧的一端固定安装有滤膜嘴（14）。
4.根据权利要求1所述的一种高散热汽车用车灯，其特征在于：所述灯头（1）内壁的顶部和底部且位于安装板（3）和电路板（4）相对的一侧均连通有分散管（15），所述分散管（15）的一端连通有通管（16）。
5.根据权利要求4所述的一种高散热汽车用车灯，其特征在于：所述通管（16）的一端贯穿灯头（1）并延伸至灯头（1）的外部，所述通管（16）延伸至灯头（1）的外部的一端固定安装有过滤嘴（17）。
6.根据权利要求1所述的一种高散热汽车用车灯，其特征在于：所述灯头（1）的一侧固定连接有连接块（18），所述连接块（18）的外表面设置有螺纹齿牙（19）。
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