[实用新型]一种油门踏板行程手动控制工装有效
| 申请号： | 201822215462.1 | 申请日： | 2018-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN209400225U | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 李运志;彭庆丰;吴继辉;杨少华;鲍嘉华;胡建国;陈耀光;王洋 | 申请（专利权）人： | 浙江合众新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人： | 赵卫康 |
| 地址： | 314500 浙江省嘉兴市桐*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种油门踏板行程手动控制工装，涉及汽车制造技术领域。包括第一支撑杆，设置于第一支撑杆上的鱼眼轴承，可自由穿过鱼眼轴承的螺纹推杆，还包括在技术人员手动控制螺纹推杆使油门踏板达到预定的进程位置时用以在螺纹推杆上标记推杆位置并进行限位的圆形螺母。本实用新型应用于汽车半油门工况检测时，第一次检测时使用圆形螺母在螺纹推杆还是那个进行行程标记和限位，在后续的重复检测中，只需推动螺纹推杆到圆形螺母限位位置，与前次踏板进程位置就会一致，这样就能保证试验数据的一致性，实用性较高。 | ||
| 搜索关键词： | 螺纹推杆 手动控制 圆形螺母 油门踏板行程 本实用新型 进程位置 鱼眼轴承 支撑杆 工装 限位 汽车制造技术 第一次检测 工况检测 试验数据 推杆位置 限位位置 行程标记 油门踏板 重复检测 踏板 油门 穿过 自由 汽车 应用 保证 | ||
【主权项】：
1.一种油门踏板行程手动控制工装，其特征在于：包括第一支撑杆（1），设置于第一支撑杆（1）上的鱼眼轴承（2），可自由穿过鱼眼轴承（2）的螺纹推杆（3），还包括在技术人员手动控制螺纹推杆（3）使油门踏板达到预定的进程位置时用以在螺纹推杆（3）上标记推杆位置并进行限位的圆形螺母（4）。
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