[实用新型]一种轨道交通用减震装置

摘要

本实用新型公开了一种轨道交通用减震装置，包括装置本体，所述装置本体的内腔设有减震装置，所述减震装置的底部设有细砂层，所述细砂层的底部设有硬橡胶层，所述硬橡胶层的底部设有石子层，所述石子层的底部设有混凝土层，所述减震装置的顶部设有梯形减震块，所述梯形减震块的底部固定连接有横板，所述横板的底部固定连接有连接杆。本实用新型通过设置梯形减震块、横板、第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧、从动斜柱、主动斜柱和缓冲层，可使装置达到减震效果好的功能，解决了现有市场上轨道交通用减震装置不具备减震效果好的功能，列车在行驶时依然存在较大的颠簸，乘客在乘坐时体验较差，不利于轨道交通的推广和使用的问题。