[实用新型]一种路面抗滑能力衰减规律试件碾压装置有效
申请号: | 201822183981.4 | 申请日: | 2018-12-24 |
公开(公告)号: | CN209311302U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 宋晨;刘涛;何晓钰 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | G01N19/02 | 分类号: | G01N19/02 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710064 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种路面抗滑能力衰减规律试件碾压装置,通过设置于测试箱体内的连接杆以及设置于连接杆下端的自驱动测试轮,连接杆上固定有压力传感器,连接杆通过固定支架固定于测试箱体内,测试箱体内下端设有固定于测试箱体内下端的固定底座以及可旋转设置于固定底座上端的用于固定待测试件的旋转承台,通过连接杆的高度调整控制自驱动测试轮与待测试件的接触压力,利用自驱动测试轮转动时带动待测试件绕轴承旋转,相对运动方式会使试件同时受到竖向压力和横向剪切力,符合道路的实际受力状况,从而达到路面抗滑能力衰减规律试件测定的目的,结构简单,操作方便。 | ||
搜索关键词: | 连接杆 测试箱体 路面抗滑能力 待测试件 衰减规律 测试轮 自驱动 试件 固定底座 碾压装置 相对运动方式 本实用新型 横向剪切力 可旋转设置 高度调整 固定支架 接触压力 试件测定 受力状况 旋转承台 上端 传感器 有压力 竖向 下端 轴承 转动 | ||
【主权项】:
1.一种路面抗滑能力衰减规律试件碾压装置,其特征在于,包括测试箱体(15)以及设置于测试箱体(15)内的移动碾压装置,移动碾压装置包括连接杆(4)以及设置于连接杆(4)下端的自驱动测试轮(5),连接杆(4)上固定有压力传感器(6),连接杆(4)通过固定支架(10)固定于测试箱体(15)内,连接杆(4)高度可调,测试箱体(15)内下端设有试件固定台装置,试件固定台装置包括固定于测试箱体(15)内下端的固定底座(9)以及可旋转设置于固定底座(9)上端的旋转承台(8),旋转承台(8)上固定有用于夹持待测试件的开口夹具(7),连接杆(4)轴心不与旋转承台(8)转动中心重合。
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