[实用新型]一种高速铁路预制节段梁逐跨施工架桥机的主框架结构有效
| 申请号： | 201822181631.4 | 申请日： | 2018-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN209493855U | 公开（公告）日： | 2019-10-15 |
| 发明（设计）人： | 张勇;耿庆祥;刘长卿;初世春;曾维友;冷志博 | 申请（专利权）人： | 中铁北京工程局集团第五工程有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 孙华 |
| 地址： | 311215 浙江省杭州市萧*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高速铁路预制节段梁逐跨施工架桥机的主框架结构。所述架桥机主框架结构包括由多个节段桁架构成的双主梁，以及与所述双主梁两端相连接的前导梁和后导梁，所述多个节段桁架之间以及所述前导梁和后导梁与所述主梁之间采用连接螺栓固定；所述主梁桁架横截面为矩形结构；所述主梁桁架由上盖板、下盖板和左垂直板、右垂直板焊接而成，构成空腹型箱式主梁；所述上盖板和下盖板之间竖直连接有垂直加强板；所述左垂直板内侧焊接有第一腹板；所述右垂直板内侧焊接有第二腹板。本实用新型所设计的架桥机主框架结构，提高了架桥机主框架结构在大载荷情况下的抗扭性能以及结构强度。 | ||
| 搜索关键词： | 主框架结构 架桥机 焊接 本实用新型 预制节段 主梁桁架 桁架 垂直板 前导梁 上盖板 双主梁 下盖板 左垂直 高速铁路 腹板 后导 节段 主梁 空腹 矩形结构 抗扭性能 连接螺栓 竖直连接 大载荷 加强板 施工 垂直 | ||
【主权项】：
1.一种高速铁路预制节段梁逐跨施工架桥机的主框架结构，包括由多个节段桁架构成的双主梁(1)，以及与所述双主梁两端相连接的前导梁(2)和后导梁(3)，所述多个节段桁架之间以及所述前导梁(2)和后导梁(3)与所述主梁(1)之间采用连接螺栓固定；其特征在于，所述主梁(1)桁架横截面为矩形结构；所述主梁(1)桁架由上盖板(101)、下盖板(102)和左垂直板(103)、右垂直板(104)焊接而成，构成空腹型箱式主梁桁架；所述上盖板(101)和下盖板(102)之间竖直连接有垂直加强板(105)；所述左垂直板(103)内侧焊接有第一腹板(106)；所述右垂直板(104)内侧焊接有第二腹板(107)。
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