[实用新型]过山车轨道

摘要

本实用新型涉及一种过山车轨道，所述轨道包括起始段、提升段、第一滑行段、第一制动段、第二滑行段、第二制动段、第三滑行段、第三制动段和终点段；其中，起始段通过第一转向段固定连接提升段；提升段通过第二转向段固定连接第一滑行段；第一滑行段通过第三转向段固定连接第一制动段；第一制动段通过第四转向段固定连接第二滑行段；第二滑行段通过第五转向段固定连接第二制动段；第二制动段固定连接第三滑行段；第三滑行段固定连接第三制动段；第三制动段固定连接终点段。整体上，保障了过山车车辆运行所需足够的安全区间，能同时运行3～5辆过山车车辆，大大提高了过山车的运行效率。

主权项

1.一种过山车轨道，其特征在于，包括：直线结构的起始段、直线结构的提升段、波浪形结构的第一滑行段、直线结构的第一制动段、波浪形结构的第二滑行段、直线结构的第二制动段、弧形结构的第三滑行段、直线结构的第三制动段和直线结构的终点段；过山车能够沿所述提升段爬升；所述过山车能够沿所述第一滑行段、所述第二滑行段以及所述第三滑行段滑行；所述过山车能够在所述第一制动段或所述第二制动段或所述第三制动段制动；其中，所述起始段通过弧形结构的第一转向段固定连接所述提升段；所述提升段通过S形结构的第二转向段固定连接所述第一滑行段；所述第一滑行段通过弧形结构的第三转向段固定连接所述第一制动段；所述第一制动段通过S形结构的第四转向段固定连接所述第二滑行段；所述第二滑行段通过S形结构的第五转向段固定连接所述第二制动段；所述第二制动段固定连接所述第三滑行段；所述第三滑行段固定连接所述第三制动段；所述第三制动段固定连接所述终点段；所述终点段固定连接所述起始段；所述起始段沿所述过山车行驶方向与水平面的夹角为0～15度，所述提升段沿所述过山车行驶方向与水平面的夹角为30～50度。