[实用新型]电动致动器

摘要

本实用新型的电动致动器安装于车辆，且包括：电机部，具有在轴向上延伸的电机轴；减速机构，连结于电机轴的轴向一方侧；电路基板，配置于减速机构的轴向一方侧，且与电机部电连接；输出部，具有：经由减速机构而传递电机轴的旋转的输出轴；以及外壳，收容电机部、减速机构、电路基板及输出部。外壳具有：电机壳体，在轴向一方侧开口；以及电路基板壳体，安装于电机壳体的轴向一方侧而将电机壳体的开口堵塞，且收容电路基板。电机壳体具有：电机壳体本体，收容电机部；以及多个安装脚部，从电机壳体本体突出，且固定于车辆。沿着轴向观看，安装脚部向电路基板壳体的外侧突出。本实用新型能够减少安装于车辆的工时。

主权项

1.一种电动致动器，其特征在于，包括：电机部，具有在轴向上延伸的电机轴；减速机构，连结于所述电机轴的轴向一方侧；电路基板，配置于所述减速机构的轴向一方侧，且与所述电机部电连接；输出部，具有：经由所述减速机构而传递所述电机轴的旋转的输出轴；以及外壳，收容所述电机部、所述减速机构、所述电路基板及所述输出部，且安装于车辆的所述电动致动器的特征在于，所述外壳具有：电机壳体，在轴向一方侧开口；以及电路基板壳体，安装于所述电机壳体的轴向一方侧而将所述电机壳体的开口堵塞，且收容所述电路基板，所述电机壳体具有：电机壳体本体，收容所述电机部；以及多个安装脚部，从所述电机壳体本体突出，且固定于所述车辆，沿着所述轴向观看，所述安装脚部向所述电路基板壳体的外侧突出。