[实用新型]一种节能低温月台登车桥基坑构造

摘要

本实用新型属于建筑构造技术领域，尤其为一种节能低温月台登车桥基坑构造，包括月台本体，所述月台本体的顶部开设有基坑本体，所述基坑本体内壁的底部固定连接有调节组件，所述调节组件的顶部固定连接有登车桥本体，所述登车桥本体的底部开设有凹槽；本实用新型，通过设置耳槽，能够使保温门落到基坑本体底部，进而阻断室内外的连通，保温性更强，通过设置第二电机、齿轮和齿牙，第二电机工作，带动齿轮转动，齿轮与齿牙啮合，使第三活动板伸长缩短，该装置采用耳槽、第二电机、齿轮和齿牙，实现了对登车桥本体的伸缩同时通过保温门落入基坑底部达到了较强的保温性，整个装置使用方便，结构合理，实用性强。

主权项

1.一种节能低温月台登车桥基坑构造，包括月台本体（1），其特征在于：所述月台本体（1）的顶部开设有基坑本体（19），所述基坑本体（19）内壁的底部固定连接有调节组件（18），所述调节组件（18）的顶部固定连接有登车桥本体（22），所述登车桥本体（22）的底部开设有凹槽（5），所述凹槽（5）内壁的正面和背面均固定连接有第一轴承（4），所述第一轴承（4）内穿设有第一转轴（3），所述第一转轴（3）上固定连接有支撑板（2），所述支撑板（2）的底部固定连接在基坑本体（19）内壁的底部，所述登车桥本体（22）的底部固定连接有支撑座（17），所述支撑座（17）上固定连接有第二电机（15），所述第二电机（15）的输出轴上固定连接有齿轮（16），所述登车桥本体（22）的底部固定连接有两个连接板（23），两个所述连接板（23）的相对面均开设有滑槽（24），所述滑槽（24）内滑动连接有滑块（25），两个所述滑块（25）的相对面固定连接有第三活动板（13），所述第三活动板（13）的顶部搭接在登车桥本体（22）的底部，所述第三活动板（13）的底部固定连接有若干个齿牙（14），所述齿牙（14）与齿轮（16）啮合，所述基坑本体（19）的两端开设有耳槽（12），所述耳槽（12）内设置有保温门（9），所述保温门（9）内固定连接有螺纹帽（10），所述螺纹帽（10）内螺纹连接有螺纹柱（7），所述螺纹柱（7）的顶端固定连接有驱动组件（6），所述驱动组件（6）的顶端固定连接在墙体（8）内壁的顶部，所述墙体（8）的侧面开设有通孔（11）。