[实用新型]一种动力电池模组用压板结构有效

专利信息
申请号: 201822149331.8 申请日: 2018-12-20
公开(公告)号: CN209232861U 公开(公告)日: 2019-08-09
发明(设计)人: 申超男;刘芷含 申请(专利权)人: 浙江海洋大学
主分类号: H01M2/20 分类号: H01M2/20;H01M2/10
代理公司: 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 代理人: 龙洋
地址: 316022 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供了一种动力电池模组用压板结构,属于汽车技术领域。它解决了现有的若干个单体电池并联不稳定的问题。本动力电池模组用压板结构,包括压板,所述压板开设有若干个螺纹孔一,每个螺纹孔一内均螺纹连接有由绝缘材料制成的定位套,所述定位套内具有能够沿上下滑动的导电块,所述定位套下端部的内周面具有能够与导电块的下端面相抵靠的凸台,所述定位套的上端部螺纹连接有封堵头,所述封堵头与导电块的上端面之间设置有能够使导电块具有向下移动趋势的弹簧,若干个封堵头通过导线依次串联连接。本结构提高若干个单体电池正极并联的便利性,同时大大提高若干个单体电池正极并联的稳定性。
搜索关键词: 导电块 定位套 动力电池模组 压板结构 封堵头 单体电池正极 螺纹连接 螺纹孔 并联 压板 单体电池并联 汽车技术领域 本实用新型 绝缘材料 上下滑动 向下移动 依次串联 便利性 内周面 上端部 上端面 下端部 下端面 弹簧 凸台 相抵
【主权项】:
1.一种动力电池模组用压板结构,包括压板(1),所述压板(1)开设有若干个螺纹孔一(1a),其特征在于,每个螺纹孔一(1a)内均螺纹连接有由绝缘材料制成的定位套(2),所述定位套(2)内具有能够沿上下滑动的导电块(3),所述定位套(2)下端部的内周面具有能够与导电块(3)的下端面相抵靠的凸台(21),所述定位套(2)的上端部螺纹连接有封堵头(4),所述封堵头(4)与导电块(3)的上端面之间设置有能够使导电块(3)具有向下移动趋势的弹簧(5),若干个封堵头(4)通过导线(6)依次串联连接,所述导电块(3)和封堵头(4)均为金属材料制成。
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