[实用新型]一种电动车用电池系统有效
| 申请号： | 201822139880.7 | 申请日： | 2018-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN209217144U | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 裴迪利;李爱华;刘应平 | 申请（专利权）人： | 湖南海博瑞德电智控制技术有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6571;H01M2/20;H01M2/10 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 冯子玲 |
| 地址： | 411100 湖南省湘潭市九*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动车用电池系统，包括箱体结构组件和位于箱体结构组件内的电池模组、集成式一体BMS、用于控制电池系统的电器元件组件和连接各组件的线束，集成式一体BMS通过线束分别连接电池模组和电器元件组件以及外部低压通讯设备，电池模组包括多个串联的单个模块，单个模块包括加热膜和多个并联的电芯，电器元件组件包括加热系统继电器，加热膜和加热系统继电器电连接，电池模组还连接外部增程模块。本实用新型使用锂离子电池、与同能量密度和续航水平下的铅蓄电池相比体积更小、重量更轻、采用一个集成式一体BMS模块、自带加热功能、带外接增程接口、长续航。 | ||
| 搜索关键词： | 电池模组 电池系统 电器元件 集成式 继电器 本实用新型 单个模块 电动车用 加热系统 箱体结构 续航 加热膜 线束 增程 锂离子电池 加热功能 铅蓄电池 通讯设备 组件包括 电连接 并联 外部 电芯 外接 自带 串联 | ||
【主权项】：
1.一种电动车用电池系统，其特征在于，包括箱体结构组件和位于箱体结构组件内的电池模组、集成式一体BMS(4)、用于控制电池系统的电器元件组件和连接各组件的线束，集成式一体BMS(4)通过线束分别连接电池模组和电器元件组件以及外部低压通讯设备，电池模组包括多个串联的单个模块，单个模块包括加热膜(21)和多个并联的电芯(22)，电器元件组件包括加热系统继电器(31)，加热膜(21)和加热系统继电器(31)电连接，电池模组还连接外部增程模块。
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