[实用新型]车站侧墙钢筋保护层控制卡扣有效
申请号: | 201822139454.3 | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN209509316U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 顾群;刘兴灿;彭浩;周一清 | 申请(专利权)人: | 苏州交通工程集团有限公司 |
主分类号: | E04C5/16 | 分类号: | E04C5/16;E04C5/18 |
代理公司: | 苏州衡创知识产权代理事务所(普通合伙) 32329 | 代理人: | 王睿 |
地址: | 215000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车站侧墙钢筋保护层控制卡扣,包括钢筋卡位、保护层控制位、焊接底板。其特征在于:所述钢筋卡位位于控制卡扣上方且被加工成圆弧形,其间距与钢筋设计间距一致,以便更好地与钢筋贴合;所述保护层控制位位于钢筋卡位的最低点到控制卡扣的最下端且与钢筋卡位为一体结构,其厚度与保护层的设计厚度一致,以便确保侧墙保护层的厚度达到设计要求;所述焊接底板与钢筋卡位及保护层控制位组成的一体结构相连接,其表面加工有形状类似于焊接底板外形轮廓的开孔,以便于拿取和使用。 | ||
搜索关键词: | 卡位 钢筋 保护层 控制卡 控制位 焊接 底板 钢筋保护层 一体结构 侧墙 车站 本实用新型 表面加工 侧墙保护 底板外形 钢筋设计 厚度一致 间距一致 形状类似 圆弧形 开孔 拿取 贴合 下端 加工 | ||
【主权项】:
1.一种车站侧墙钢筋保护层控制卡扣,包括钢筋卡位(1)、保护层控制位(2)、焊接底板(3),其特征在于:所述钢筋卡位(1)位于控制卡扣上方,所述保护层控制位(2)位于钢筋卡位(1)的最低点到控制卡扣的最下端且与钢筋卡位(1)为一体结构,所述焊接底板(3)与钢筋卡位(1)及保护层控制位(2)的一体结构相连接。
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