[实用新型]一种控制臂结构及汽车自动调整臂有效

专利信息
申请号: 201822128241.0 申请日: 2018-12-18
公开(公告)号: CN209320929U 公开(公告)日: 2019-08-30
发明(设计)人: 廖子润;叶天赠;叶嘉达;邓文湘;谢传进;林远玉 申请(专利权)人: BPW(梅州)车轴有限公司
主分类号: B60T17/00 分类号: B60T17/00;B23P15/00
代理公司: 中山尚鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 44408 代理人: 夏士军
地址: 514700 广东省梅州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型创造公开了一种控制臂结构及汽车自动调整臂,包括有盖板和连接环,所述连接环包括有环本体以及在环本体两端处设有环状的第一环形翻边、第二环形翻边,所述盖板的两侧分别设有控制臂和齿环,所述的齿环为外齿环,所述盖板上设有第一通孔,所述环本体穿过控制臂、第一通孔和齿环后,所述的第一环形翻边与所述控制臂固定连接,所述第二环形翻边与所述的齿环固定连接使得控制臂和齿环相互固定后能够相对于盖板同步转动。本实用新型创造其结构简单,易制作和装配且便于大批量生产。
搜索关键词: 控制臂 齿环 环形翻边 盖板 环本体 本实用新型 自动调整臂 连接环 通孔 同步转动 外齿环 汽车 装配 穿过 制作 生产
【主权项】:
1.一种控制臂结构,其特征在于,包括有盖板(1)和连接环(2),所述连接环(2)包括有环本体(21)以及在环本体(21)两端处设有环状的第一环形翻边(22)、第二环形翻边(23),所述盖板(1)的两侧分别设有控制臂(3)和齿环(4),所述的齿环(4)为外齿环,所述盖板(1)上设有第一通孔(11),所述环本体(21)穿过控制臂(3)、第一通孔(11)和齿环(4)后,所述的第一环形翻边(22)与所述控制臂(3)固定连接,所述第二环形翻边(23)与所述的齿环(4)固定连接使得控制臂(3)和齿环(4)相互固定后能够相对于盖板(1)同步转动。
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